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凭借着过硬的机械素质和短小车身的轻盈通过性，使得铃木吉姆尼（参数丨图片）即便需要通过纯进口的形式进入到我国汽车市场销售，也被不少越野爱好者视为是入门的首选。不过，本该成为其强项的短小身形，如今看来却让其在实用性方面变得更加有限。好在，为了增强它的实用性水平，铃木官方还为其打造出了长轴五门版车型；并且，铃木吉姆尼五门版还继续通过平行进口的形式，进入到了我国汽车市场销售。
日前，已有国内进口车商（下文实拍图源自@天津平行进口/ KIM）放出了铃木吉姆尼五门版实车到港的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，一起来看看吉姆尼五门版的整体表现吧。
外观方面，由于吉姆尼五门版仅是基于原有三门版车型拓展而来的车型，这使其外观整体并没有带来明显调整。它的前脸依然有着标志性的五连孔进气格栅；辅以前脸整体棱角分明的结构造型以及圆形大灯与粗壮的前保杠，不仅辨识度极强，还充分诠释了其硬派属性。
车身侧面部分，它将继续采用“方盒子”结构设计，而加长尺寸后会多了一块后车窗，并切割出四条立体且硬朗的立柱。
至于新车的尾部，原先三门版的侧掀门、外挂式全尺寸备胎以及融入了横向尾灯的粗壮后保杠等设计细节，也全部都会出现在其五门版车型之上。值得一说的是，吉姆尼五门版依然会使用非承载式车身结构，并有着36°的接近角、50°离去角、24°纵向通过角以及210mm的离地间隙；这基本意味着它的并没有因为加长尺寸而影响到优异的通过性。
内饰部分，由于仍是一款相对入门级的越野SUV，这使其车内基本看不到软性材质填充，甚至连悬浮式中控屏，基本也难以提供太多科技氛围。不过，全车6气囊、自动空调、胎压监测、行车电脑、中控锁以及带清洗功能的LED大灯等配置，倒也算是配置比较丰富了。
空间方面，相较于三门版车型，吉姆尼五门版的车长提升了340mm，轴距则提升了290mm；这使其长宽高分别来到了3985/1645/1720mm，轴距则有2590mm。要满足日常家用需求，这样的尺寸编排无疑是能做到的。
动力部分，吉姆尼五门版将继续搭载最大功率102马力，最大扭矩130牛·米的1.5L自然吸气发动机，并匹配4速自动变速箱和具备扭矩放大/低速四驱功能的分时四驱系统。
最后要说到的是，国内进口车商给出的铃木吉姆尼五门版报价是29.5万。这相较于当初全新一代吉姆尼三门版在进口到我国市场时的价格，还是有了一定下调的。那么，铃木吉姆尼五门版会让你感兴趣吗？
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