山东
3月7日，“谋发展·亮目标”主题系列新闻发布会惠民县交通运输局专场举行，2024年惠民县将加快构建“一环两铁三高五桥”的交通大格局，推动地方经济发展。
惠民县正在加快构建“一环两铁三高五桥”的交通大格局，其中的 “一环”是指惠民城区外环路项目，北外环、西外环前期已规划，近期规划的是东外环和南外环。其中，北外环的西段已经建成，即G340东子线和S239乐滨线的重合段，东段待实施。规划的东外环为S239乐滨线惠民绕城段改建工程，在大商沟的东侧；规划的南外环为S234惠沂线惠民阳信界至皂户李段绕城改建工程，依托现有滨石路实施（即庆章高速连接线）。
“两铁”是指现有的德大铁路和在建的济滨高铁（惠民段）两条铁路。德大铁路途径惠民县城北部，境内约5公里。济滨高铁惠民县境内37.8km，线路自商河县龙桑寺镇进入惠民县,途经7个镇办，在惠民县孙顶村北设站。
“三高”是指现有的东吕高速，在建中的高商高速和刚刚开工建设中的庆章高速三条高速。庆章高速惠民段全长48.668公里，路线经过惠民县7个镇办。高商高速惠民段全长15.798公里，途径惠民县3个镇办。
“五桥”包括两座高速大桥，分别是在建中的高商高速黄河大桥，和即将开工建设的庆章高速黄河大桥，还包括3座公路大桥，分别是现有的惠青黄河大桥，2024年即将开工建设的乐安黄河大桥，由惠民县牵头，邹平市配合实施，还有正在开展前期工作的滨淄黄河大桥，由高青县牵头，我县配合。
其中，庆云至章丘高速是山东省“十四五”交通规划重点项目，是继东吕高速建成通车、高青至商河高速启动建设后，在惠民县实施的第3条高速公路。庆章高速项目路线全长106.864公里，按照双向四车道标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度27米。惠民段全长48.668公里，投资约74.74亿元，在惠民县路线最长、占地最多、投入最大。设立4个上下口（分别在G233省屯村处、G340刘安庄村处、滨石路纪家村处、G220西牛村处），2个枢纽互通（辛店与东吕高速互通，李庄与高商高速互通），1个服务区。路线经过惠民县孙武街道、石庙镇、皂户李镇、辛店镇、李庄镇、姜楼镇及大年陈镇7个镇办。
2023年5月份，庆章高速公路有限公司顺利在惠民县完成注册。2024年1月份取得用地批复，目前惠民段已全面开工建设，计划2026年底通车。庆章高速项目建成后，将为惠民构筑起新的南北向大通道，对于优化惠民区域路网布局，加强惠民与省会城市群经济圈的一体联动，拉动惠民经济社会实现更高质量发展，助推共同富裕，具有重大而深远的意义。
来源：惠民融媒
编辑：贾佳
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