盒马紧急回应

自收取包装费和提高国内三个城市的免运费门槛后，盒马再次陷入舆论争议。

3月6日，有自媒体发文称，生鲜平台盒马在各地要撤柜关门的消息频出，有网友称盒马商品没人送货、送的东西日期不新鲜、种类变少，爱喝的苹果汁下架了等等。此事随之引起热议，同日，#盒马被爆清货关门#话题登上微博热搜。

记者注意到，今年2月~3月，盒马在大连、武汉、广州都有门店被爆闭店。3月6日午间，盒马相关负责人向记者表示，今年上半年预计关闭6-7家门店，上述门店关闭系因物业合同到期和个别商场不景气等。该负责人还表示，今年盒马鲜生计划新开70家门店，年内盒马鲜生门店数有望突破400家。

大连、武汉、广州

陆续有门店被曝闭店

3月6日凌晨，自媒体“差评”发文称，盒马闭店消息频出。报道称，今年2月底，大连盒马门店宣布停业，3月份，其从武汉盒马员工处获悉，武汉还要再关3家盒马鲜生门店。据报道发布的内容，盒马（大连中山店）于2月23日停止线上接单，3月1日停止线下经营，中山店关闭后，大连还有2家盒马门店正常营业。

美团平台显示，在大连，目前只有2家盒马门店运营，分别为盒马锦辉店和西岗店，而中山店已显示“歇业关闭”。3月6日，盒马锦辉店工作人员向记者确认，盒马中山店已于今年3月撤场关闭，目前大连有2家盒马门店正常经营。

盒马大连中山店撤场。社交平台截图

在武汉，盒马同样被曝有门店关闭。有网友发文称，因经营调整，盒马（江城大道店）于3月11日起暂停营业。3月6日，盒马江城大道店工作人员向记者确认，该门店确实要在3月11日关闭，具体关闭原因不清楚。该工作人员还表示，今年盒马总共会在武汉关闭三家门店，“刚出的通知，我们也是刚知道”。记者还致电了武汉多家盒马门店，工作人员均表示，没听闻门店要闭店的通知。

盒马武汉门店公告。图源社交平台

除了大连和武汉外，位于广州海珠区的盒马家信店也被曝出闭店。据网友在社交平台发文，盒马家信店线下门店于今年2月29日22:00停止对外营业，盒马还在该门店贴出公告称，消费者还可在盒马APP上下单购物，“盒马将继续开优质门店”。

在美团平台，盒马鲜生（家信广场店）已显示暂停营业。有网友留言称，盒马家信店理论上是海珠区第一家盒马门店，开业至今已有3年多，而该门店虽然位于商超中，但商超较为冷清，也导致该门店人流量较小。

盒马广州家信店贴出闭店公告。图源社交平台

盒马：

闭店系因物业合同到期和个别商场不景气

今年盒马鲜生计划新开70家门店

3月6日，盒马客服告诉记者，“陆续闭店”的传闻不属实，只有部分门店因为策略调整而关闭。

3月6日，盒马相关负责人回应记者称，由于物业合同到期和个别商场不景气等原因，今年上半年盒马鲜生正常进行尾部门店汰换，在全国范围内关闭6-7家门店，并在附近寻找更优秀的物业，承接消费需求。同时，超过360家门店正常运行中。今年盒马鲜生计划新开70家门店，年内盒马鲜生门店数有望突破400家。

另外，盒马官方在微博对上述传言进行澄清。盒马官方称，自媒体报道中提到“爱喝的苹果汁下架了”，是因为红心苹果只在每年11月至次年2月结果，今年盒马几乎把果园包圆了，但还是不够。

提高免运费门槛，开启折扣化变革试点

盒马折扣化变革进入深水区？

记者注意到，网友除了关注盒马近期频繁关闭门店外，还对其今年提高三个城市的免运费门槛以及门店商品种类变少持有争议。

今年2月18日，盒马正式上调北京、南京、长沙三个城市的免运费门槛，三地消费者线上单笔订单若未满99元则需支付6元的运费，在调整前，三个城市的免运费门槛为39元或49元。盒马方面对此称，在提高免运费门槛的同时，这三地的蔬果、海鲜、米面在内的多类目商品出现不同幅度的降价，超过七成商品价格普遍下调，部分商品的降幅超过30%。

曾有南京的消费者告诉记者，今年春节后，南京盒马门店确实有蛮多商品降价了，降价商品都贴有海报，标注着“天天降价，个个爆款”“成本优化，长期回馈”等字样，有的商品甚至已经卖断货了。据他观察，肉类、蛋糕降价幅度比较大，便宜了10元-20元，其它商品的降价幅度则比较小。

消费者供图。

没有实行折扣化试点的城市，免运费门槛则保持与以往一致，例如广州、深圳是39元，上海是49元。对比来看，其免运费门槛基本上比叮咚买菜、朴朴超市、小象超市略微偏高。叮咚买菜在上海、北京、南京的基础配送费是39元（30kg以内），广州、深圳则为35元；朴朴超市在大部分城市的免运费门槛则为35元，成都29元；美团小象超市则是29元（30kg以内）。不过，上述几家生鲜平台的免运费门槛均比山姆要低，山姆极速达为“满99元免重15公斤，多买多免”。

在提高三地城市免运费门槛的同时，对商品进行降价，可见，盒马希望消费者多实现线下消费，以优化运力资源配置。2022年和2023年，盒马开店都超过了40家，在开店速度不减的情况下，运力资源的调配必然会是挑战之一。凌雁咨询管理首席分析师林岳曾向南都·湾财社记者表示，盒马是希望以此提高客单价，选择前述三个城市进行试点，可能是与这些城市强劲的消费能力有关。

实际上，这也是盒马折扣化变革的一步。2023年是盒马正式启动折扣化变革的一年。盒马当年10月宣布，全国超过350家盒马门店的大多数商品价格将下降20%，SKU也将由原来的5000多个缩减至2000多个。

在同年11月举办的盒马2023新零供大会上，盒马CEO侯毅进一步解释了折扣化变革的含义——low price（低价格）、low cost operation（低成本运营）、but unique（唯一性），他表示，把折扣化理解成做低价、打价格战都不全面，“让好商品不贵，把最好的商品、高端商品的价格打下来才是本事”。

盒马决心走“质价比”路线，不过消费者会愿意持续为其买单吗？对于此次折扣化能否推向全国，盒马方面表示，试点刚刚启动，企业还在密切观察和跟进。

来源：南方都市报

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