西方和阿拉伯国家将通过塞浦路斯海上走廊援助加沙难民

俄罗斯媒体3月7日报道，向加沙提供的人道主义援助预计将在未来几天内从塞浦路斯启航。由于加沙没有港口，援助物资可能将被卸到英国登陆艇上，然后驶往加沙。

目前尚不清楚是哪个国家提供了援助，援助将在哪里着陆或如何分发。消息人士称，正在与阿拉伯联合酋长国协调援助事宜。
这位不愿透露姓名的消息人士告诉记者，"他们希望在周日斋月开始前将援助物资送达"。
3月6日，以色列 13 频道报道称，自 10 月 7 日以来，以色列将首次允许人道主义援助通过海路进入加沙，阿拉伯联合酋长国将为援助物资提供资金，这些物资将从海湾国家运往塞浦路斯，在那里接受以色列官员的检查。
报道称，这些船只将从那里前往加沙，并在海岸卸货。
上周在加沙北部发生了大规模伤亡事件，数十名巴勒斯坦人在试图收集援助物资时遇难。
随着加沙人道主义危机的加深，向那里运送援助已成为当务之急。援助组织称，由于哈马斯10月7日的袭击引发的破坏性战争持续不断，四分之一的人口面临饥饿危险。
哈马斯管理的加沙卫生部称，周三有两名分别为15岁和72岁的巴勒斯坦人死于脱水和营养不良，使此类死亡人数增至 20 人。
美国总统乔-拜登最近几天提出了海上援助的选择，因为美国开始向这块狭小的领土空投食物，而这一过程每次只能运送有限的食物。周一，美国高级官员讨论了通过水路建立一条走廊以增加分发量这一可能具有挑战性的努力。

国务院发言人马修-米勒（Matthew Miller）告诉记者："我们正在与一些合作伙伴讨论这一倡议，虽然它仍处于开发阶段，但我们对其补充我们的空中和陆地努力的潜力持乐观态度。我们正在与商业伙伴以及该地区的其他伙伴探讨此事。“
美国和欧洲官员说，海上方案实际上就是塞浦路斯总统尼科斯-克里斯托多利季斯去年提出的方案。他周日证实，距离加沙约230英里的塞浦路斯正在与美国就建立这条航线进行谈判。

克里斯托多利季斯说："我们正在与美国讨论这个问题，我希望我们很快就能宣布一些具体的消息。
通过海运和空运运送食品凸显了美国对以色列的不满，同时也表明，美国利用言辞和个人呼吁来说服以色列领导人为帮助巴勒斯坦平民做更多工作的努力在很大程度上失败了。
欧盟委员会主席乌苏拉-冯德莱恩于3月7日晚些时候抵达塞浦路斯，并将于周五访问拉纳卡港，该港口已被确定为援助物资的起运点。
塞浦路斯位于地中海加沙西北370公里（230英里）处，是距离该地区最近的欧盟成员国。

此前，五位美国参议员在《华盛顿邮报》的一篇专栏文章中写道，美国拥有巨大的海运能力，可以迅速将援助物资运送到加沙沿岸，以便进行更大规模的运送和分发。此外，地区和国际参与者，如英国和阿拉伯联合酋长国，也可以在实施海上走廊方案中发挥重要作用，以实现海运人道主义行动。联合国也可以参与其中，从人道主义应急仓库（UNHRD）向塞浦路斯运送物资，并租用货船将援助物资运送到加沙北岸。重要的是，应考虑多种方案来建立临时码头，使其能够深入地中海，并允许吃水足够大的船只卸载物资。可以使用易于部署的模块化浮动船坞或浮桥部分来实现这一目标，这些模块化浮动船坞或浮桥部分可以在岸上定位和稳定。

临时码头/港口将对减少加沙人在与世隔绝的北部地区所遭受的苦难产生巨大的积极影响，那里正面临着严重的饥饿危机。世界中央厨房（World Central Kitchen）的何塞-安德烈斯（José Andrés）已经在努力争取立即向北部地区派遣一艘船，带来大量援助。此外，包括美国、法国和阿联酋在内的多个国家也可以派遣浮动医院船，这将为北部被摧毁的医疗部门提供急需的医疗能力。加沙城西北海岸紧邻现已被摧毁的马什塔尔酒店，该酒店旁边有一块空地，可以作为接收和分发区，是第一个应该设立临时码头的地区。此外，该地区靠近加沙市中心的主要人口中心，包括许多已停用的医院，如果有足够的物资，这些医院可以重新投入使用。
空投必须继续向加沙各区，特别是北部，提供和运送最起码的粮食。然而，在没有安全的卡车运送的情况下，通过以色列批准的与塞浦路斯相连的海上走廊开展海上人道主义行动，是提供变革性援助以防止进一步的苦难和灾难的唯一希望。