上海
乘联会刚刚公布数据，在2月份，比亚迪批发销量121,748辆，特斯拉批发销量60,365辆，比亚迪又一次实现遥遥领先，而且还拉大了与后面的差距！几乎是特斯拉中国销量的两倍。其实这也仅仅是延续了比亚迪2023年的销量一路长虹，比亚迪连续两年夺得双料冠军，成为全科状元，实至名归成为新能源汽车领域的“中国的冠军，世界的冠军”！
在2023年，比亚迪交出了一份超新星般的成绩单，全年汽车销售超302万辆，对比2022年销售的186万辆，足足增加了62%，超额实现了预期的销售目标。目前全球每卖出3台混动，就有1台比亚迪；每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪。而在我国就更厉害了，每卖出2台插混，就有1台是比亚迪；每卖出3台新能源汽车，就有1台比亚迪。
本土汽车品牌崛起了，自从我国汽车工业诞生70多年来，第一次比亚迪作为本土国产品牌，成为了第一个也是唯一一个，排在全球车企销量榜TOP10的中国品牌，而且在其中，也成为唯一市场占有率持续快速增长的汽车企业。比亚迪凭借着引领时代发展的新能源绿色环保的发展趋势，实现了弯道超车，从燃油车占领的出行市场中杀出一条康庄大道，凭借着易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术取得客户认可，降维淘汰燃油车，实现“为地球降温一度电“的宏伟目标。
比亚迪现在已经升维了，不再是六边形战士了，而是化身成为了十边形战士，在2023年中，海洋系列、王朝系列、军舰系列、腾势、方程豹等等十款车型，都夺得了中国市场的销冠。就连上市不久的百万级新能源硬派越野仰望U8，也是连续三个月稳居全球百万级豪车前列，而且持续保持百万级新能源SUV月销量第一。背后支撑的还是9万多工程师，以及投资千亿研发建设起来的 “技术鱼池”。目前比亚迪累计申请专利超4.8万项，平均每个工作日诞生27项专利。
当然比亚迪不仅仅只有技术优势，创业29年来，比亚迪通过从新能源电池的建造开始，走上整车制造和智能驾驶，从而形成了全产业链，最终积累的垂直整合的优势无人能敌。而且比亚迪技术越先进，市场销售越好，又形成了产业的规模化效应，成本控制、品质把控越来越好，最终拥有了新能源汽车产品定价的主动权，优势叠加，不断倍增放大。目前比亚迪的品牌效应也是越来越被世界认可，2023年财富杂志评选《世界500强》，排位212位，比上一年上升了224名，在全球汽车品牌榜单排名中上升2位，成为世界第六。
本土品牌的优秀代表，比亚迪在全球成绩也是傲娇的，2023年出口数量同比增长了334%，当然也是世界出口销量前十名中增长最大的车企。那么进入到2024年，比亚迪将决战国内和世界两地，国内“荣耀”版全面来袭，“电比油低”时代来临，彻底发起针对合资燃油车的“大决战”。国际上加快投资建厂步伐，拓展海外本土化合作，在已经进入78个国家地区基础上，比亚迪出海舰队继续远航征战全球。
2024年当然还有一个大事件，那就是比亚迪将携手欧洲杯，成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。那么全球民众在观看世界最顶尖球赛的精彩一刻时，也将一起为比亚迪共同喝彩！中国的比亚迪，世界的领先者！
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