续航更长、空间更大 8.98万起五菱缤果PLUS上市 压力给到海豚！

自去年3月上市以来，五菱缤果（参数丨图片）便凭借可爱的造型和硬核的产品实力，以25万台的销量成绩成为A0级纯电车新标杆。为了进一步满足消费者在长续航、大空间、强动力等方面的需求，五菱又带来了全新超长续航五门纯电车——五菱缤果PLUS。

3月6日，五菱缤果PLUS正式迎来上市，新车共有401km旗舰版和510km旗舰版两个配置，官方指导价为8.98万元和9.88万元。现在购车，用户可以享受4000元金融贴息、2000元置换补贴、首任非运营车主三电终身质保，赠送3M全车定制太阳膜、交流充电桩等购车权益。

作为一款“PLUS”车型，五菱缤果PLUS在缤果的基础上，针对造型设计、车身尺寸、续航以及动力等各方面进行了诸多的升级，大大提升了整车的实用性，为用户带来了全新的用车体验。尤其8.89万的起售价，更是直接将竞争对手指向了比亚迪海豚。

续航更长、动力更强，出行更自由

对于纯电动车而言，续航的长短决定着用户能否更加自由的出行。依托原生纯电平台、核心三电技术优势，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS，提供401km和510km两个续航版本（比亚迪海豚荣耀版续航里程只有302km、420km和401km三种可选），其搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理，1度电的续航可达10.1-10.6km，百公里成本不到6元，满足城市通勤，远行无焦虑，在降低能耗的同时，带来更优秀的续航体验。

续航提升的同时，五菱缤果PLUS搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，电机系统高效区占比“双85”，领先同行业。最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步，强劲动力输出，让城市通勤更加游刃有余。同时新车还具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟。

空间更大，配置更高，更安全

不同于缤果走可爱呆萌的路线，五菱缤果PLUS采用驭风能量美学外观设计，凌厉感造型搭配舒畅的车身流线，给人以视觉冲击力，配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色，呈现个性风采。而大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等搭配悬浮式分色车顶，一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%，降低能耗，续航提升约20公里。

新车座舱采用360度亲肤软包设计，搭配空境绿、暖沙白两款内饰色，彰显精致品质。仿麂皮包覆座椅贴合人体曲线设计，主驾座椅可电动6向调节，后排座椅可5/5分独立放倒并配备独立头枕，提升座舱舒适度。另外，Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等智能操控和贴心设计，带来更多轻松与自在。

车身尺寸方面，五菱缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距2610mm，不仅比现款缤果的尺寸更大，与比亚迪海豚荣耀版（4125/1770/1570mm，轴距为2700mm）相比也毫不逊色。这样的身材，让五菱缤果PLUS能够提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，78.4%的横向空间利用率，同级领先。同时，新车还提供多达23处的人性化储物空间，其中副仪表台采用浮岛式双层设计，增加前排储物空间，存取物品更便利。后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备厢空间，充分满足用户多种载物场景需求。

消费者最为关心的安全方面，五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%，在五环高强钢车身结构加持下，更好地保护车内驾乘者安全。新车还拥有三大吸能结构，带来同级更优的吸能效率；并配备神炼电池，首创的电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置，让出行更便捷安心。

总体来看，五菱缤果PLUS在造型、续航、动力、空间等方面都进行了全面的升级和提升，进一步迎合了用户需求。同时，其的到来无疑将进一步加剧电动小型车市场的竞争态势，尤其对刚刚上市不久的比亚迪海豚荣耀版造成了不小的威胁。