新西兰路税、燃油税都要上调！国家党要筹200亿修路

* 昨天联合政府出人意料地宣布，将提高汽车登记费用，而燃油税在下一届任期来临时也要提高。

* 这些措施是为了支付价值200亿纽币的交通计划。

* 工党指责国家党背弃选举承诺。国家党反驳说，“只是很小的调整”，是为了“跟上通胀”。

01

官宣提高燃油税、路税

昨天下午，交通部长Simeon Brown宣布将新建15个高速公路项目（都是四车道标准），此外还将消除路面坑洼，并重点完成奥克兰和惠灵顿的公共交通基础设施建设。

为支付这笔巨额费用，政府提议从2027年起，提高燃油税，并在2026年1月前将机动车牌照费提高50纽币。

根据该提议，将在2027年一次性提高12 cents的燃油税（这与此前工党提议的从2026年年中起逐步提高燃油税的数额接近）。

2027年之后的几年中，每升燃油税还将分别增加6 cents和 4 cents。

如果说燃油税增加还是下一届的事情，那么，机动车牌照费（rego）的增加则显得突然。

所谓rego，就是registration，也就是国内说的养路费，一年付一次，也有华人称之为路税。Rego跟牌照是一起的，所以费用也包括牌照费。

“为了平衡交通预算，我们建议在2025年1月将机动车牌照费提高25纽币，并在2026年1月再提高25纽币。”

这样，rego费用将在两年内累计增加50纽币。

这一政策一宣布即遭人诟病：国家党在竞选期间并没有提到这个政策。

此外，交通罚款也准备提高。

比如，不系安全带的罚款甚至有可能将从$150翻三倍到$450。

不系安全带的罚款$150从1999年以来就没有变过，而如果按照通胀调整，新标准也会接近$300。

需要说明的是，尽管政府决定从2027年起上调燃油税，但Brown证实，燃油税几乎肯定会在十年内结束，取而代之的是普遍道路使用费（RUC），所有道路使用者都将根据其车型和驾驶程度被征收费用。

政府将在今年年中就如何尽快转用道路使用费制度（RUB）征求意见。

02

重点保障15个道路项目

政府表示，这15条新的“国家重点道路”每一条都是四车道，并且，可分阶段交付（提高资金效率）。

“国家重要道路”项目最早由John Key政府启动，当时修了怀卡托高速公路、惠灵顿Transmission Gully和奥克兰Waterview隧道等项目。

现在，联合政府意图加快项目建设，“立法已在进行中，以提供快速审批通道”，此外还将引入公私合作的道路筹建方式（因此，未来更多收费公路也是可预见的）。

政府宣布的15条国家重要道路，以下路段列为优先：

Whangārei到奥克兰，以下路段优先建设:

• Alternative to Brynderwyns

• Whangārei to Port Marsden

• Warkworth to Wellsford

奥克兰地区

• Mill Road

• the East-West Link

Tauranga到奥克兰，以下两段优先建设：

• Cambridge to Piaere

• Tauriko West State Highway 29

释放房屋增长的重点道路:

• Hamilton Southern Links

• Petone to Grenada Link Road and the Cross Valley Link

• the North West Alternative State Highway (SH16).

其他主要道路：

• Takitimu Northern Link Stage 2

• Hawkes Bay Expressway

• Second Mt Victoria Tunnel and Basin Reserve upgrade

• the Hope Bypass

• The Belfast to Pegasus Motorway and Woodend Bypass

03

方案遭批评 国家党辩解

对于国家党的方案，很多新西兰人表示不满。

工党领袖Chris Hipkins也提出了严厉批评，指责政府违反竞选承诺。

“Christopher Luxon首要竞选承诺就是生活成本问题。

“他说他们不会引入任何新的税收。他说他们不会增加燃油税。事实上，他们正在做这两件事。”

对此，今天上午财政部长Nicola Willis回应称，此次上调是对“跟不上通胀 ”的收费的“小幅调整”。

“我们承诺过，本届政府任期内人们将无需支付额外的燃油税，我们将信守这一承诺。

“我明白，没有人希望增加任何费用，但这将有助于大规模消除道路坑洼，更好地维护我们的道路，并修建一些真正重要的新国道。”

她说，提高rego比继续征收燃油税要好得多，因为道路使用者在加油时会 “更加痛苦”。

她说，“我们会要确保钱用在刀刃上。”

04

尴尬：总理专机又坏了

今天，新西兰总理Christopher Luxon不得不乘坐商业航班飞往澳大利亚墨尔本——新西兰的总理专机发现“维修故障”又趴窝了。

Luxon计划今天与东盟（ASEAN）成员国的政府首脑举行背靠背双边会谈，其中第一场次会谈将于上午11:30举行。

他的团队正在研究，一旦他预订了商业航班，他的行程还有哪些方面可以继续进行。

他原定于今天早上6点从新西兰皇家空军基地起飞。

然而，飞行前的检查中发现这架波音757存在“故障”，所以不得不乘坐商业航班。

Stuff报道称，由于飞机降落延迟，Luxon可能会错过此行的前两场会议。

新西兰总理专机是国防军的两架波音757，机型老旧，多次趴窝。

ref:

https://www.1news.co.nz/2024/03/05/nicola-willis-defends-govts-plan-to-hike-vehicle-rego-fees/

https://www.newshub.co.nz/home/politics/2024/03/anger-as-details-of-government-s-new-transport-scheme-become-clear.html

https://www.1news.co.nz/2024/03/05/pm-forced-to-fly-commercial-after-fault-with-defence-force-plane/