乘客晕厥航班“加足马力”提前65分钟到达，山东航空为啥这么猛

据澎湃新闻3月4日报道：3日，网友发视频点赞山东航空，航班上有乘客晕厥，客舱乘务员及时抢救，飞机提前一小时抵达目的地。机长事后现身评论区：“确切的说是提前65分钟”，并晒出当天朋友圈截图说“为你保驾护航职责所在，祝一切安好！”

山东广播电视台闪电新闻客户端也报道：事发3日从郑州飞往青岛的SC4878次航班上，当时一名男性旅客突然昏迷。

据机长孙运东介绍，“当时一路直飞，大速度第一个落地。”乘务员张龙雨也介绍，所有的一切部门都已经在下面做好急救的准备，旅客们也都很配合。这个航班平时落地时间会提前，但不会提前一个多小时这么久。

SC4878次航班提前65分钟落地（来源：闪电新闻报道截图）

现场视频显示：当事航班降落后，医护人员第一时间来到飞机上，机场停机坪也有救护车等待。网友们也分享出各自乘坐山东航空的经历，并为山航的“硬核操作”点赞。

加速提前到达是否安全？

另据海报新闻2023年3月报道：有乘客发布视频称，自己搭乘山东航空的客机前往济南转机，因为飞机起飞延误1小时，他担心无法转乘下一趟航班。结果机长称下一段帮他提速，非但没有晚点，反而提前20分钟抵达济南，引发网络关注。此后，山东航空持续引发网友热议，被称为“闪电航空”“硬核山航”。当时山东航空发布声明称，山东航空始终高度重视安全，正确把握安全与发展、安全与效益、安全与正点、安全与服务的关系。

图为去年山航发布的说明微博（来源：山东航空微博）

事实上，航空公司通常计划飞行时间都会留有余地，所以实际飞行时间比计划要快是很常见的情况。

任何航班的起降都需要听从机场塔台的指挥，山东航空起飞也绝不会违反塔台指令和放行标准，而是在保证安全的前提下减弱对天气的依赖。

据山航负责人介绍，围绕安全、运行、服务，山航独创了“黄金三角”。通过这一套管理体系，山东航空荣获“全国质量奖”，山航也是全国唯一一家获此殊荣的航空公司。

对于机长的身心健康方面，山航通过绿蓝橙工程，科学合理调配机长搭配，保障飞行安全。

另外，山航是中国民航局首个推广HUD（飞机平视显示器HeadUpDisplay）的试点单位。HUD是一种机载光学显示系统，能够提高飞行品质，在不影响安全的前提下降低飞机起降标准，提高航班正点率。据了解，HUD设备具有极高的安全裕度，可靠性非常高。

没有安装HUD的飞机，飞行员必须低头观察仪表盘上的各种仪表数据，而使用HUD飞行员通过正前方显示器就可以看到所有数据。即使天气条件较差，飞机在降落时遭遇大雾天气，飞行员按照HUD提供的精准拉平引导，也完全可以精准“盲降”。“降低起降标准、改善飞行品质、提高安全裕度”是HUD的三大优势。这正是HUD被称为“神器”的原因所在。

HUD使用模拟图（来源：海报新闻）

山东航空为什么这么猛？高科技、综合管理能力、组织力、掌控力，以及飞行员过硬的技术……这些都是答案。

极目新闻综合澎湃新闻、闪电新闻、速豹新闻、海报新闻和网友评论