国际社会强烈谴责美国空军向加沙地区空投食品

俄罗斯媒体3月2日报道称，美国空军和约旦空军联合行动，开始在加沙上空空投援助物资，这也是在大规模饥荒迫在眉睫之际向被围困的沿海地带运送食物的最新尝试。国际社会多家人道组织对此予以强烈谴责，认为这只是浪费资源的政治表演，无法挽救加沙人民的生命。只要美国暂停对以色列援助，加沙人民立即就能获得和平。

美军中央司令部声明称：

美国中央司令部和约旦皇家空军于 2024 年 3 月 2 日下午 3:00 至 5:00（加沙时间）联合向加沙空投人道主义援助物资，为受持续冲突影响的平民提供必要的救济。
这次联合行动包括美国空军和皇家空军的 C-130 飞机，以及专门从事空中运送物资的相关陆军士兵，他们负责打捆并确保粮食援助的安全空投。
美国 C-130 飞机沿加沙海岸线空投了 38,000 多份食物，使平民能够获得关键援助。
国防部的人道主义空投行动为美国政府向加沙人民提供救生人道主义援助的持续努力做出了贡献。我们正在为潜在的后续空运援助任务进行规划。
这些空投行动是向加沙运送更多援助的持续努力的一部分，包括通过陆路走廊和路线扩大援助流量。

约旦、法国、埃及和阿拉伯联合酋长国已经向加沙空投了援助物资。周六的空投是美国的首次参与。
周五，乔-拜登在白宫与意大利总理乔治亚-梅洛尼会面时宣布，空投即将开始。
"生命损失令人心碎。“拜登说："人们是如此绝望，无辜的人们被卷入一场可怕的战争，无法养家糊口，你也看到了当他们试图获得援助时的反应： "我们需要做得更多，美国也将做得更多。今后几天，我们将与约旦和其他国家的朋友一道，向加沙空投更多的食品和物资。”
拜登说，他认为援助物资进入加沙的速度不够快，他将 "坚持 "以色列允许更多卡车和援助物资进入加沙。
拜登说："我们将坚持要求以色列为更多的卡车和更多的路线提供便利，让越来越多的人得到他们需要的帮助，没有任何借口。无辜的生命危在旦夕，儿童的生命危在旦夕。“
这一决定遭到了援助机构和人权组织的猛烈抨击，认为这是一种无效的提供人道主义援助的方式。批评者指出，拜登选择不利用华盛顿作为以色列主要武器供应国的影响力。
约旦、法国、埃及和阿拉伯联合酋长国已经向加沙空投了援助物资。周六的空投是美国的首次参与。
周五，乔-拜登在白宫与意大利总理乔治亚-梅洛尼会面时宣布，空投即将开始。
"生命损失令人心碎。“拜登说："人们是如此绝望，无辜的人们被卷入一场可怕的战争，无法养家糊口，你也看到了当他们试图获得援助时的反应： "我们需要做得更多，美国也将做得更多。今后几天，我们将与约旦和其他国家的朋友一道，向加沙空投更多的食品和物资。”
拜登说，他认为援助物资进入加沙的速度不够快，他将 "坚持 "以色列允许更多卡车和援助物资进入加沙。
拜登说："我们将坚持要求以色列为更多的卡车和更多的路线提供便利，让越来越多的人得到他们需要的帮助，没有任何借口。无辜的生命危在旦夕，儿童的生命危在旦夕。“
这一决定遭到了援助机构和人权组织的猛烈抨击，认为这是一种无效的提供人道主义援助的方式。批评者指出，拜登选择不利用华盛顿作为以色列主要武器供应国的影响力。
国际战略研究所（International Institute for Strategic Studies）地区安全主任埃米尔-霍卡耶姆（Emile Hokayem）称美国的空投行动是 "美德的信号，是对美国无能的承认"。
援助组织国际救援委员会说："空投并不是缓解这一苦难的解决方案，它分散了时间和精力，使人们无法采用行之有效的解决方案来提供大规模帮助。所有外交重点都应放在确保以色列解除对加沙的围困上......我们需要持续停火。”

英国著名慈善组织乐施会也对空投食品予以强烈谴责，认为空投食品更加剧加沙人民的死亡风险：

乐施会不支持美国向加沙空投，这主要是为了减轻美国高级官员的愧疚感，他们的政策助长了加沙持续的暴行和饥荒的风险。
虽然加沙的巴勒斯坦人已经被推到了绝对的边缘，但向加沙提供微不足道的、象征性的援助，而且没有安全分配的计划，不仅无济于事，而且还会极大地侮辱巴勒斯坦人。
美国不应在加沙进行肆意的空投，而应切断用于不分青红皂白的袭击的武器流向以色列，推动立即停火和释放人质，并坚持要求以色列履行提供人道主义援助、准入和其他基本服务的义务
今天美国宣布将支持向加沙空投人道主义援助。我们不支持这个决定。
由于巴勒斯坦人面临饥荒的风险，任何援助都比没有援助好。
但加沙的更多空投也可能使人们面临更大的危险——在经历了数月的暴力和饥饿之后，随着基本物资的耗尽和社会秩序的崩溃，混乱和暴力更有可能发生。
昨天在拉希德路运送援助物资时造成 100 多人死亡的场景表明，在如此绝望的情况下，需要仔细规划、协调和保障援助物资的运送。
这对于空投来说是很困难的。第一条规则必须始终是不造成伤害。
空投是万不得已的措施，只有在所有其他途径都失败后才会探索使用。然而，美国在利用其巨大的影响力迫使以色列履行其基本职责之前，以便采取安全、经过测试和可扩展的方法，却转向了空投。
作为全球人道主义和宣传机构，乐施会的使命是拯救生命、推动系统性变革和不造成伤害。
目前，我们认为最好的办法是更加努力地推动问责制、永久停火、人道主义准入和立即释放人质。

居住在艾哈迈德·福阿德·阿尔哈提卜对乐施会的声明非常不满：

我无法相信，像乐施会这样的全球人道主义非政府组织会反对向加沙北部绝望、挨饿/贫困的平民空投食物/援助。不言而喻，我们需要做更多的工作，空投并不是长久之计；这乐施会的声明是可耻的贫困拉*皮*条行为。

他进一步指出：

停止诋毁加沙空投粮食！当我开始为 2023 年 12 月下旬在加沙上空空投食物的大行动准备谈话要点和想法时，我联系了许多支持巴勒斯坦的活动家、倡导者和人道主义领域的专家。约旦向加沙北部的一家野战医院和一座教堂空投人道主义援助物资的规模虽小，但却开创了先例，这给了我很大启发。最重要的是，根据以往的人道主义航空宣传经验，我知道世界上其他地方也曾这样做过，而且从技术和安全角度来看，空投食物完全可以减轻一些苦难。
我还对以色列国防军在南部扩大行动、援助物资的运送和分配问题以及平民日益绝望所造成的人道主义状况不断恶化和恶化深表关切。空投通常被认为是不得已而为之的方法，因为与轮船或卡车相比，飞机的运载能力有限，成本和效率普遍较低。不过，对我来说，情况已经很明朗了。
以色列地面部队严重限制了联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处及其他机构的粮食运送量，加沙北部被严重隔离；无法无天的混乱局面加上哈马斯在援助物资盗窃、征税和转售方面的腐败和犯罪行径，共同导致粮食供应不断减少，而真正的解决办法却遥遥无期。还有迹象表明，哈马斯在北部的残余战斗人员将继续袭击以色列军队，导致长期围困，加剧粮食短缺。即使在粮食供应稍多的南部，由于以色列的繁复程序和 "抗议者 "阻碍了援助卡车进入加沙，卡车数量也在持续减少。援助物资失窃和分配问题日益失控，这意味着最需要援助的人无法获得最基本的必需品。
此外，道路基础设施遭到破坏、有组织的抢劫和危险的战斗条件使得援助人员和卡车越来越无法在不被以色列炮火或流窜团伙袭击的情况下可靠地运行。与此同时，通过停火和人质释放协议结束战争的政治努力却停滞不前。包括美国或联合国在内的任何国际机构或参与者都无法迫使复杂的战争格局发生根本性的改变，从而使更多的粮食运送到加沙平民手中，尤其是北部地区。从本质上讲，显而易见的是，粮食和援助空投不仅是必要和必需的，而且条件和环境正在发生变化，以至于空投实际上将成为稳定加沙人的需求、防止大规模饥饿和饥荒的最后手段。
遗憾的是，尽管许多公众对这一想法颇为接受，但也有相当多的活动家对空投建议不以为然。一些人认为这不可能实现，另一些人则认为这是在 "转移 "呼吁停火和要求增加卡车运送的注意力。我恳求他们说，可以同时做到要求停火和空投，但时间紧迫，要尽可能多地拯救生命，敦促他们推动这一建议，以帮助加沙的巴勒斯坦平民。在未能获得社交媒体上支持加沙的 "大人物 "有意义的支持和拥护后，我还是开始分享提案的细节和内容。首先是联合国飞机的图片和世界粮食计划署（WFP）在其他冲突地区空投物资的例子。日复一日，我的帖子引起了足够的关注，劳拉-阿德金斯邀请我在Forward上撰写一篇评论文章，宣传空投。杰克-塔珀和马修-伊格莱西亚斯等伟大的盟友传播了这篇文章，并帮助建立了更大的兴趣和声势，之后亚斯明-塞尔汉（Yasmeen Serhan）在《时代》周刊上撰文对此进行了报道。
有趣的是，即使越来越多的人对这一提议表示出兴趣，许多非政府组织和人道主义领域的人士仍对空投这一可行方案表示犹豫，认为以色列绝不会允许空投，空投也不会产生任何作用。我再次恳求他们考虑哪怕是最轻微的辅助方法，以补充严重不足的援助交付。我解释说，以色列已经允许约旦进行多次空投，并有可能再次允许更多国家扩大空投行动。我的请求不仅被置若罔闻，而且还遭到了怀疑，我还收到了一些主要非政府组织的来函，他们反对空投，因为空投会破坏非政府组织对援助物资流入加沙的控制。世界粮食计划署负责人辛迪-麦凯恩在接受美国有线电视新闻网（CNN）记者杰克-塔珀（Jake Tapper）采访时发表了不屑一顾的言论，我甚至因为要求她考虑空投而遭到了她的屏蔽。
我由衷地感到震惊；那些为加沙人的苦难感到痛心的活动家，以及那些本应带头为平民的饥饿和苦难提供人道主义解决方案的非政府组织，却始终反对一个即使不能完全消除问题或提供永久解决方案也能有所帮助的创造性建议。"空投永远是不够的"；没有人声称空投是够的，包括我自己在内，我一直支持建立一个海上走廊，将大量援助运到加沙海岸。但是，坐等没有实现的停火，只是哀叹问题和苦难，却不提出解决僵局和可怕情况的办法，这确实令人失望。
其他人同样持怀疑态度：这一建议已提交给以色列政府和军方的高级官员以及美国官员，包括国家安全委员会的官员。一些人认为，这对当地的哈马斯来说是行不通的，而另一些人则只能考虑现有的运送渠道和机制。但随着时间的推移，随着我不断地推动、写作以及与多方和多国的接触，许多人开始接受在加沙上空，特别是在与世隔绝、饥肠辘辘的北部地区，进行分散的大规模食品空投的想法。这导致约旦、埃及和阿拉伯联合酋长国进行了大规模空投，为美国接受这一方案铺平了道路。
需要说明的是，我永远不会声称是我一个人的努力促成了这一事件的发生，因为事实上有许多幕后人士和一些网络人士都在通过请愿书、电话和电子邮件等方式倡导这一倡议。尽管如此，我还是尽了最大努力将这一建议主流化，包括向犹太人和以色列人宣传，因为支持巴勒斯坦的活动家往往无法接触到他们中的许多人。此外，新以色列基金（New Israel Fund）、中东和平联盟（Alliance for Middle East Peace）、J 街（J-Street）和 "团结起来"（Standing Together）等团体的支持也为该提案提供了支持。我还在幕后不遗余力地推动将加沙空投变成一项多边努力，特别是因为联合国和世界粮食计划署未能按照最初的设想发挥领导作用。
虽然我充分认识到加沙人的苦难远未结束，空投只是解决方案的一小部分，但我不会回避对这一行动终于在足够大的范围内发生表示极大的热情和感激。不幸的是，就像许多永远看不到任何积极因素的人群一样，一些人很快就嘲笑或讥讽空投只是绝望的拜登政府的宣传噱头。他们认为，只有停火或改善陆上运输才能有所作为。你猜怎么着？我同意停火和增加卡车运输，但在没有这两件事发生的情况下，鉴于没有采取任何其他措施来提高平民在饥荒中的生存几率，我们必须采取一切可以采取的措施。
请不要搞错：这一努力将挽救和维持许多平民的生命，这是一件值得赞赏的极其积极的事情。你可以要求停火，也可以批评拜登政府围绕加沙战争所制定的政策和做出的决定，但请以开放的心态对待务实的解决方案和想法，即使这些方案和想法并不符合你的意愿，但它们可能会拯救生命。最重要的是，也是整个经历中最关键的一点，与不同政治派别的人合作，与我们可能并不完全赞同的受众接触，是完成任务的有力方式。当我谈到巴勒斯坦人和以色列人要保持相互和共同的人性时，这就意味着要一起推动能够切实改善人们的条件和生活的解决方案。支持在加沙上空空投粮食，这不应该那么难，也不应该引起争议。

拜登做出这一决定之前，周四在一群等待食品运送的巴勒斯坦人中，至少有115名巴勒斯坦人丧生，另有750多人受伤。巴勒斯坦当局说，受害者是在一场大屠杀中被枪杀的，而以色列军方则说，大多数伤亡是由于踩踏和卡车加速驶离造成的，卡车撞倒了一些寻找食物的人。
由于以色列的繁文阻挠和日益增多的抢劫事件，运载援助物资的卡车通过两个陆路口岸的速度已经减慢到涓涓细流。联合国警告说，加沙现在面临着 "迫在眉睫的饥荒"，230 万人口中有四分之一 "离饥荒仅一步之遥"。