合资燃油车的马奇诺防线被攻破！16.98万起，汉唐荣耀版再出王炸

万万没想到，继“插电双雄”798全面冲击A级轿车市场之后，比亚迪再次以雷霆万钧之势，向中高端市场发起总攻。

2月28日，比亚迪汉唐荣耀版正式上市，16.98万元起的震撼售价，让市场再次沸腾。

其中，汉EV荣耀版4款车型，售价17.98至24.98万元；汉DM-i荣耀版5款车型，售价16.98至22.58万元；2024款汉DM-p战神版1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版4款车型，售价17.98至21.98万元。

阿笨认为，这是一次战役级别的市场举措，彰显了比亚迪持续颠覆合资燃油市场的信心和决心，攻破了合资燃油车最后的马奇诺防线，让燃油车再次破防。

汉唐双旗舰荣耀版16.98万起，对“雅凯帕迈”发起总攻

如果说798“插电双雄”“电比油低”还只是开胃小菜，那么“大唐强汉”荣耀版16.98万起的售价，则堪称满汉全席了。

实际上，即便被比作开胃小菜，“插电双雄”的市场表现同样惊艳。其中，秦PLUS荣耀版上市一周内，订单就超过了2.3万辆，不仅加速了“油转电”的进程，更彰显了比亚迪在整个汽车市场的强大号召力。

如今，汉唐荣耀版强势来袭，瞄准的是合资燃油中高端市场，战事再次升级。

汉唐荣耀版发起的这场总攻，不是一场普通的战役，而是里程碑级别的事件，要夺取的目标很明确——“雅凯帕迈”（雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾）。

这是中高端市场。在部分消费者仍然存在买燃油车的惯性思维下，自主品牌要想啃下这块硬骨头，显然并非易事。

但，更显然的是，汉唐荣耀版是有备而来的。汉唐荣耀版任务很明确，那就是以旗舰车型的身份，实现对合资燃油车的多层次全维度的围剿，打破合资品牌在主流中高端市场的长期垄断格局。

全能六边形冠军，“超大杯”满足荣耀车主全方位需求

如果说“电比油低”是一场博弈，那么，汉唐荣耀版要做的就是“全能六边形冠军”。

哪六边呢？品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率。

品牌就不用多说了，比亚迪是当之无愧的全球新能源汽车引领者，拥有强大的品牌影响力。

销量方面，比亚迪汉是2023年中国市场B+C级轿车销冠，比亚迪唐则是2023年中国市场中大型SUV销冠。

产品力、品质、口碑、保值率自不必说，销量便是最有力的证明。

如今，这位“全能六边形冠军”“荣耀双出击”，推出汉唐荣耀版，在降价的基础上不但不减配，还全方位焕新升级。

汉唐荣耀版的隆重登场，带来了颠覆性的价格。它将C级轿车与中大型7座SUV的价格打了下来，重新定义了市场的价值标准。然而，价格的降低并未影响其在品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率等六大方面的卓越表现。反而，汉唐荣耀版在这些领域均实现了对同级燃油车的全面超越，其配置水平被形象地称为“超大杯”，充分满足了荣耀车主的全方位用车需求。

这种“超值”体验，无疑将进一步巩固汉唐系列在市场上的领先地位，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！

之所以敢得出“终结油电之战”的判断，是因为汉唐荣耀版在新能源技术方面的优势实在是太明显了。

众所周知，比亚迪在混动和纯电两方面都拥有深厚的技术积累。其产品不仅比日系车更加节能，而且驾驶体验也超越了德系车。

这一切的背后，实际上是技术的不断进步和创新。虽然表面看来，汉唐荣耀版在打价格战，但实质上，这是一场技术实力和创新能力的较量。

汉唐荣耀版正是凭借其领先的技术实力和创新能力，从激烈的市场竞争中脱颖而出，为消费者提供更加优秀的产品和服务的。

规模化效应+全产业链优势，让比亚迪拥有了产品定价的主动权

有朋友可能会问：汉唐荣耀版定价这么低，会不会赔本赚吆喝？

答案是否定的。因为比亚迪拥有规模化效应和全产业链优势，而且这种优势还在不断扩大。

首先，比亚迪通过垂直整合，拥有了全产业链优势，这使得其在产品研发、生产、销售等各个环节都能够实现高效协同，降低成本，提高效率。

其次，比亚迪的规模化效应也为其带来了巨大的成本优势。汉唐系列车型的累计销量已经突破百万，这使得其在成本控制、供应链管理等方面都具备了更强的实力。这种实力，赋予了汉唐强大的市场竞争力和定价主动权。

表面看来，汉唐荣耀版打的是价格战，但实质上，这是一场全产业链的体系战。这才是比亚迪真正的竞争优势所在。

在这种优势的加持下，新能源汽车市场正迎来一场深刻的变革。

我们知道，购买价格在15-25万区间车型的用户，往往是对汽车产品有深入了解和明确需求的群体，他们的选择更能反映出汽车市场的主流趋势。汉唐荣耀版的上市，正是瞄准了这一关键市场，其价格定位不仅精准地满足了这一群体的需求，更推动了新能源汽车在20万级别市场的普及。

随着新能源汽车在20万级别市场站稳脚跟，新能源汽车已经成功跨越了“两头热”的门槛。

所谓的“两头热”，指的是新能源汽车在高端市场和低端市场较为受欢迎，但在中端市场渗透率相对较低的现象。

汉唐荣耀版的推出，不仅提高了新能源汽车在中高端市场的渗透率，也为新能源汽车全面取代燃油车打下了坚实的基础。

随着更多消费者选择新能源汽车，市场的渗透率将持续提升，新能源汽车代替燃油车的终局之战已经打响。

文化自信、品牌赋能，“电比油低”“汉唐双出击”彰显使命与担当

文化自信与品牌赋能的双向奔赴，让比亚迪这朵新能源领域的花朵绽放得愈发璀璨。

根植于厚重的中国文化沃土，比亚迪不仅在销量上屡创佳绩，更在品牌形象和文化传承上展现了深厚的底蕴和自信。

比亚迪王朝产品中，车标以汉字书法＋中国朝代的形式呈现，展示了中国千年文化传承与盛世自信。

汉唐家族龙颜设计，融入中国龙造型，是对中国传统文化中龙的形象的一种抽象和提炼。

唐家族“中国结”尾灯造型，简洁动感，点亮效果犹如艺术品，还原传统文化的设计精髓。

此外，从国宝守护计划的发起，到东京车展、慕尼黑车展、日内瓦车展中的精彩亮相，以及成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，比亚迪始终将中国文化的精髓融入品牌和产品中，让世界看到了中国制造的魅力和自信。

汉唐荣耀版，便是在文化自信和品牌赋能下盛开的花。在比亚迪新能源灯塔的品牌形象，以及品牌高级感、科技感与文化认同感三感加持下，汉唐荣耀版从产品从设计到大众认知，处处都彰显中国制造的实力与自信。

“汉唐双出击”“电比油低”，表明比亚迪始终致力于加速主流中高端市场的油转电进程，彰显了比亚迪的使命和担当。

百万汉唐，冠军品牌，终结油电之战，是中国新能源汽车的使命，也是比亚迪的使命。

近年来，新能源车跟燃油车相继降价，已经形成了对立阵营态势。而在消费者心智中，新能源取代传统燃油车已经形成共识。

从“油电同价”到“电比油低”，这一转变不仅代表了市场的发展趋势，更凸显了比亚迪在新能源汽车领域的战略远见。这一转变，本质上是比亚迪掀起的一场认知战。

汉唐荣耀版的上市，打破了合资燃油车的马奇诺防线，不仅是中国品牌冲击高端市场的总攻，更是新能源汽车市场格局重塑的标志性事件。

我们有理由相信，汉唐荣耀版必将打破合资中高端市场的封锁，引领B+C级车市场。