@成都人 预防“电马儿”火灾，这份提示请查收→

电动自行车作为日常交通工具，方便了人们的出行。但其引发的火灾不容小觑。

2月23日，南京雨花台区一小区发生火灾，截至23日24时，火灾已造成15人遇难，44人在院治疗。经初步分析，火灾为第6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。2月25日，北京市丰台区一小区户外独立电动车棚内电动自行车起火，未造成人员伤亡，火灾原因初步认定为因电池故障引发。

80%的电动自行车火灾，在充电时发生

3.5亿保有量，安全隐患不容小觑

根据中国自行车协会发布的数据，截至2022年底，我国两轮电动车保有量约3.5亿辆，相当于每4个人中就有1人拥有一辆电动自行车。但近年来，由电动自行车引发的火灾时有发生。

据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。另有数据显示，80%的电动车火灾是在充电时发生的，其中超过一半发生在夜间充电过程中，而90%的电动车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。

由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧产生的毒气100秒内足以使人窒息死亡，4分钟后最高瞬时温度可以达1200摄氏度，黑烟弥漫，能见度基本为0。又因为电动车多停放在楼道、室内、消防出口等，起火后人员逃生困难，极易造成伤亡。

禁止电动车进楼入户，禁止在室内充电，禁止私拉乱接电线，不盲目改装，这既是对自己负责，也是对他人负责。规范充电这样做↓

成都大部分小区配有非机动车停车场

与居民楼保持距离，减少安全隐患

近日，记者在多个小区随机调查发现

有部分小区存在电动自行车

在单元楼和消防通道乱停乱放的情况

但大部分小区都配有非机动车停车场

有些小区还通过使用“黑科技”

阻止电动自行车上楼

减少安全隐患

设置非机动车库与居民楼保持安全距离

在位于锦江区静沙南路29号的沙河壹号，记者从物业处了解到，该小区内部不准任何非机动车进入，“我们小区一直都是不准电动自行车进入的，除非有紧急情况，比如临时接送病人等，但也是快进快出，不能在小区内逗留。”

该小区大门处还专门设置了一个供非机动车进入的侧门。“这里直接连着地下非机动车库，与居民楼是分隔开的，与小区住户楼有一定的安全距离。”物业人员表示。

使用“黑科技”构筑安全“防火墙”

在位于橡树林路的望江橡树林北院，记者看到小区里有专门的非机动车停放区，小区内到处张贴着电动车消防安全知识，提醒居民切勿在室内、楼道和住宅停放电动自行车。

小区电梯还设置有阻车器，如果有电动自行车进入，电梯门将无法关闭，还会响起提示音，请车主立即把车推出去。正因如此，电动自行车根本无法上楼，相关安全隐患大大减少。

相关规定

电动自行车违规进电梯 ，个人最高罚款500元

事实上，相关部门早已颁布多项法规，明确禁止电动自行车进楼入户，如果违反将面临相应处罚。

早在2017年12月，公安部发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，当中就要求：严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。

2021年8月施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》明确要求：禁止在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。拒不改正的，最高可处以10000元罚款。

2021年10月，“电动车禁入电梯”被写进四川新修订的《四川省物业管理条例》（以下简称《条例》）。《条例》第74条规定，在物业服务区域内禁止使用电梯轿厢运载电动自行车；《条例》第102条第2项规定，用电梯轿厢运载电动自行车的，由消防救援机构责令改正，对单位处5000元以上5万元以下罚款，对个人处警告或者500元以下罚款。《条例》已于2022年5月1日正式施行。

来源：文明成都