上海
近期，市民反映，七莘路（高虹路-沪青平公路）路段早晚高峰时段，道路整体交通压力较大，非常拥堵。为此闵行交警对该路段的交通设施设置进行了优化，拥堵问题得到明显缓解。
早晚高峰时段有大量过境车辆在此路口交会，加上七莘路高虹路路口与虹渝高架沪青平下匝道相连，道路整体交通压力较大。形成拥堵的主要原因是路段内蓄车能力不足，当车辆排队超过路段长度时，车辆容易滞留路口，从而造成路口“锁死”。
闵行交警一大队副大队长徐伟巍表示：“从机场出来，虹渝高架下来的车流量相当大，全部到高虹路口汇合，包括地面的车，都挤压到一个路段，虽说这一段里有五根车道，但是距离比较短，蓄车能力比较差。”
为此，交警部门对该路段的交通设施设置进行了优化，对信号灯相位和配时进行调整。同时，对路面车道设置进行重新划分，将原地面道路使用的一根直行车道划给高架下匝道，增强下匝道疏散能力；将原有最内侧两根车道功能进行调换，最右侧的右转专用车道现调整为直行+右转车道，增加直行车辆的通行权。
闵行交警一大队副大队长徐伟巍解释：“这条直行车道，受地面方向过来车辆影响，经常会拖尾，把高虹路口卡死，导致高架下来的左转弯车辆，如果要变到最左边车道去，就变不过去，这样一调整，把两根左转弯车道集中在一起了，地面过来的车如果要左转弯也方便，高架下来的左转弯车辆，直接下来就能进左转弯车道，就保证了通行的效率。”
优化方案运行至今，交通高峰时段，七莘路高虹路北进口车辆排队长度下降22.4%，拥堵问题得到了明显缓解。
闵行交警一大队副大队长徐伟巍介绍：“原先的每单位的小时内，通行1574辆车，现在提高到了1862辆，相差将近300辆，通行效率提高了18.3%。”
（来源：今日闵行）
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