相关瓶颈却还未解决。为此,解放军想着引进俄制航空发动机做参考,目标发动机是带有推力矢量控制系统的117S发动机。但由于俄罗斯察觉出了解放军的意图,强制要求采购发动机的同时必须采购搭载机型,二者捆绑进口,才有了苏35来华的故事。而未被解放军选中的苏34,现如今在乌克兰战场上已经成为了“空中棺材”的代名词。至目前为止,苏34先后被击落了25架,已经达到了它总产量1/5。可以想象,如果当时我们真的采购了廉价的苏34,会有怎样的后果,还好当时我们拒绝了。
始料未及的是,自2015干涉叙利亚的军事行动以来,苏35和苏34相继出现战损,到了乌克兰战场,更是源源不断的往下掉。分析人士认为,俄制战机的战场生命力之所以会如此差,原因就是因为俄罗斯电子工业落后,战机一旦被对方的导弹锁定,就很难逃出生天。为此,有必要对机载航电进行升级。
二者在国际事务上都存在着相同的利益。但俄罗斯目前正与乌克兰交战,这场战争的本质是俄罗斯与西方国家的“热碰撞”。在这个节骨眼对俄出售先进机载航电设备显然不合适。更关键的是,俄罗斯长期以来都蔑视中国军工部门,瞧不上中国生产的精密设备和元器件,这进一步拉远了双方合作的可能。
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