四川
2月27日一早，东山大道道路综合提升项目现场，挖掘机、塔吊、泵车便已经开始在施工人员熟练操作下，配合默契地开始施工。下穿隧道基坑挖掘、两侧钢筋加工、挡土墙浇筑……一系列施工作业正在有序进行。
东山大道道路综合提升项目位于航空动力科创区，起于科慧路、止于兴隆239路，全长约1770米，主要施工内容为科诚路上跨东山大道桥梁、下穿隧道及既有道路改扩建，形成三层交通网络格局，其中，东山大道为城市主干道，双向直行四车道，设计速度为40-60km/h，是连接成都中心城区、天府新区科学城片区、天府总部商务区的主要通道，建成后将改善区域人居环境、提升片区通达率。
“我们实行24小时‘三班倒’作业，现场有大型机械 30余台，近300人同步施工，正在全力加快建设进度。”据成都天投集团项目管理工程师陈瑞介绍，目前，科诚路上跨桥基础已完成50%，下穿隧道土方完成80%，支护桩冠梁完成100%，项目总体进度约33%。
“将原下穿隧道采用放坡开挖优化为支护桩，节约了1个月工期，同时将下穿段社会车辆整体北导，南侧加宽作为整个下穿隧道施工作业平台，预计6月30日下穿隧道达到通车条件。”五冶集团东山大道道路综合提升项目负责人王畅介绍，为了减少施工对现场交通的影响，项目在下穿隧道北侧新建导改路，在社会交通与施工现场之间找到完美契合点，同时把导改道路水稳结构层优化为混凝土。
记者从成都天投集团获悉，航空动力科创区规划面积12.8平方公里，将优化形成以国家实验室和科创核心区、成果转化区、产业拓展区和高铁活力区为具体支撑的“一室四区”功能布局。
成都日报锦观新闻 记者 李长乐 摄影 李长乐 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇
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