猛料！刚刚常州地铁6号线沿线用地规划专题评审会召开，2024有望“双线开工”

　　常州地铁6号线最新进展曝光！

　　刚刚，根据网友爆料，今天常州市城市轨道交通6号线沿线用地规划专题评审会正式召开。

　　早前时候常州官方就已经明确今年预计会开工地铁6号线，随着沿线用地规划专题评审会的召开，常州有望在今年迎来地铁的双线开工！

　　PART 1

　　早在2023年10月，常州地铁5号线先行段就正式开工，其中包含揽月湾站、西太湖站和揽月湾站至西太湖站区间，线路长1.5千米。

　　按照5号线工程总体筹划，计划2024年全线主体工程开工，2028年年底前开通初期运营。

　　2023年12月，常州地铁相关人员做客节目政风热线，并回答了网友们所关心的地铁5、6号线相关问题。

　　其中针对6号线，工作人员明确表示：6号线总体工期会比5号线晚一年，5号线先导段在2023年10月开工，那么6号线也有望在今年年底正式开工。

　　根据现有计划，5号线争取2028年底开通运营，6号线2029年底开通运营。

　　且5号线未来会在翠竹站、怀德站、东经120站分别于1、2、6号线换乘，6号线直通恐龙园，从南沿江高铁下来后可以就可以乘坐6号线直达。

　　2024年年初， 常州市第十七届人民代表大会第三次会议隆重开幕，常州市市长在大会上作《常州市人民政府工作报告》。

　　报告中除了回顾常州2023年的发展成绩之外，还对2024年的整体工作进行了展望。

　　其中包括开工建设淮泰常铁路先导段、盐泰锡常宜铁路、地铁6号线一期工程，同时还会加快完善提升“两湖”创新区核心区规划。持续推进高铁新城建设。

　　PART 2

　　除了今年有望开工常州地铁6号线之外，线路的具体规划也存在着变动的可能。

　　根据常州地铁工作人员的透露，目前已知地铁5号线官方长度为30.9KM，则6号线长度预计也就是30KM上下。

　　此前6号线官方规划全长约34km，共设27座车站，在两条线路60KM的先决条件下，也意味着6号线预计会有里程和线路上的缩减。

　　这一点在公众号@MetroMan地铁通发布的常州地铁1、2、5、6线路规划图中也有所注明。6号线规划终止于长江北路站，此前所规划的薛家、建业路、机场都被缩减。

　　11月底，网友@MetroHub也发布了常州地铁2050+远期规划图（非官方），其中6号线依然维持了薛家、建业路、机场的走向。

　　此外与早期公布的规划图相比，增加了8号线、K1号线、K2号线与K3号线四条线路，3、4号线线位也有了较大的变动。

　　其中3号线取消了飞龙段，最北延伸到了圩塘区域，4号线取消了新北走向，改为横林-金坛走向。

　　7号线线型优化，原本尾部站点为金坛走向，现在集中在了西太湖周边，8号线为新增线路，方向为凌道村-殷村。

　　3号线：起于礼嘉站，途径常州南站、西太湖博览中心、邹区、钟楼科技园、薛家、终于港区中路。

　　4号线：起于横林东桥，途径中天钢铁、大明路、凤凰新城、茶山、理工学院、永红、西林、卜弋、金坛，终于高铁金坛站。

　　6号线：起于武进沿江城际，途径科教城、延政东路、人民路、丽华、紫荆公园、恐龙园、通江路、薛家，终于奔牛机场。

　　7号线：起于江塘头站，途径大明路、潞城、芙蓉大道、戚墅堰、剑湖、延政东路、常武路、武进区政府、淹城、常州南站，终于夏溪站。

　　8号线：起于凌道村站，途径青洋南路、天润达到、科教城、武南路、揽月湾、常州大学西太湖校区、坝头桥，终于殷村北站。

　　此外，远景规划中还有新增的三条K线，分别为K1、K2、K3。

　　K1线途径亿晶大街、钱资湖、鑫城大道、茅山大道等多个金坛站点，未来金坛也将会拥有K1线和4号线两条地铁线路。

　　K2线由北沟村-安欢站，从规划图上看，整个西太湖核心区规划线网密集，多条地铁线交汇， K3线最远更是延伸至了魏村。

　　K1线：起于横沟村站，途径三河口、郑陆站、北塘河、南大街、兰陵北路、漕溪路、西太湖、常大西太湖校区，终于金坛茅山大道。

　　K2线：起于北沟村站，途径三河口、五一村、紫荆公园、竹林、奥体中心、飞龙、青枫公园、邹博路、西太湖博览中心，终于安欢站。

　　K3线：起于南湖东路站，途径新仪路、霍家巷、长江中路、勤业、飞龙、长江北路、常州北站、嫩江路、森林公园，终于滨江站。

　　不过上述均并非官方信息，具体的线路规划、走向等信息，可以静待今年官方发布，以实际为准。

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