自行研制建造6万吨航母，土耳其真的行吗？会经历多重重大考验

不知从什么时候起，世界上出现了一种“中国行，我也行”的风气，当然我得说清楚，这其实也是军迷网友们自己总结的，不一定真，可是从时间线上来看，确实也贴合这种说法。主要是自从咱们成功独立完成了航母与隐身战机等尖端军事装备的研发、试验、建造与装备的全套流程之后，世界上的一些国家似乎像受到了“鼓舞”一样，也纷纷立项自己的相关项目。

典型的例子就是印度，他们的“国产航母”经历了多次下水，终于在2022年8月进入印度海军服役，而且这艘“维克兰特”号也并非完全国产，除了配套的舰载机不是国产的，动力系统是4台美国的通用电气LM2500燃气轮机，多功能有源相控阵雷达是以色列产品，L波段预警雷达是意大利货，舰载武器系统也有俄罗斯的AK-630近防炮和意大利的奥托梅莱拉76mm舰炮。至于他们的隐身战机，我至今仍只是看到了一台模型……

说完了典型，接下来该说主角了，诶嘿~虽然讲了这么半天的印度，但今天的主角真不是他们，而是土耳其。我先念一念具体新闻，最近土耳其国防部在社交平台上公开了该国“首艘国产自主航母”在概念设计上的重大进展，并配上了该国海军司令埃尔居门特·塔特勒奥卢，以及国防工业局局长哈鲁克·戈尔贡博士一行人，共同视察土耳其海军司令部设计项目办公室的现场照片。

从公开的照片中可以看到，目前土耳其首艘“国产航母”的设计方案，是单舰岛+滑跃式甲板设计，全长285米，排水量6万吨，航速可达25节，动力系统采用全燃联合动力方式（COGAG），舰载机起降模式为STOBAR，即短距起飞+拦阻索着舰模式。这就是目前有关土耳其“国产航母”的全部公开信息了，有一说一啊，你这个舰岛怎么越看越像印度的“维克兰特”啊？

对于土耳其这个国家，从我在互联网混了这么多年的经历判断，大多数人，尤其是军迷中的大多数，对这个国家是没什么好话的，主要原因就是这个国家不仅在外贸版红旗-9防空系统订单上，对我们国家放了鸽子，更重要的是，他们在“瓦良格”号来华，经过他们境内的博思普鲁斯海峡时，百般阻拦疯狂使绊子，最终我国答应付出真金白银才允许通过海峡，其恶劣程度堪称敲诈勒索。

晦气的事就说到这了，我虽然很不喜欢土耳其这个国家，但实事求是的讲，他们的综合实力在整个世界范围内还是很不错的，有自己的一套军事工业体系，能够在韩国现代乐铁（现代Rotem）的总体技术支援下，进行“阿勒泰”主战坦克的研制工作，也能与意大利奥古斯塔韦斯特兰（Agusta Westland）公司，在意大利产A-129武装直升机基础上，一同研制出该型号的土耳其“改良版”T-129 ATAK。话说到这，我相信即便是不太了解土耳其实际情况的同志们，也能想到，这个国家其实就是一个地区性强国，如果是按文化将他们分到伊斯兰世界，那么他们的常规军事能力应当是排第一的。

当然这些事实其实也是很难支撑起土耳其放出“造航母”这种豪言的，硬要说他们的底气所在，我认为应当是他们的塞德夫造船厂，在西班牙纳凡蒂亚造船厂提供技术支援的情况下，采用“胡安·卡洛斯一世”战略投送舰的简化设计，生产出了该国海军旗舰“阿纳多卢”号两栖攻击舰。

按照土耳其原有的计划，该舰是可以搭载F-35B战机执行“轻型航母”的作战任务的，但因为一些众所周知的原因，美国一直没给这批F-35B放行，这就叫做“恶人自有恶人磨”。于是乎，土耳其就只能在固定翼无人机这个方向上想法子，研制TB3这种专门为该舰打造的无人机来弥补没有固定翼舰载机的缺点，因此该舰现在也被一些媒体称为“无人机航母”。但这终归不是个长久之计，所以土耳其还是打算造一艘正儿八经的航母出来。

在这一次土耳其国防部公开的新消息中，特地加上了一句“根据此前土总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安关于‘决定拥有一艘国产自主航母’的指示”，埃尔多安确实说过这句话，并且类似的观点他在2017年之前就提过了，加上“阿纳多卢”号确实还不能称为一艘真正的航空母舰，所以土耳其建造航母的动机还是非常强烈的，毕竟他们跟邻国之间也存在海上争端，他们自己也有“不太明显的军事小野心”。

但是！土耳其真的有能力造真正的航母吗？这个问题要下结论其实还很早，主要原因就是前面提到的“阿纳多卢”号，按排水量来算它已经达到了轻型航母的标准，土耳其只是因为没拿到F-35B才让它变成“无人机航母”。能把这个玩意从设计图纸变成现役装备，证明土耳其工业体系能够支撑这种大型水面战舰的建造工作。

但问题的关键就在于，建造一艘具备战斗力的航空母舰，从来都不只是建造一艘几万吨的大船。我不由得想起了已经倒闭的黑海造船厂前任厂长马卡洛夫同志，在1993年当着俄罗斯和乌克兰两国领导人说的一段话，他说：“如果想要瓦良格号航母下水，我需要苏联，党中央，国家计划委员会和军事工业委员会，以及9个国防工业部门，还有600多个相关专业和8000多家配套厂家，总之要有一个伟大的国家才能完成，然而这个国家已经不存在了。”

这段话说的非常悲凉，但是也体现了建造航母是一项极其复杂的超级工程。而且无论是美国、苏联，还是现在的我国，都没有将航母当做一种单独行动的水面战舰，即便是将航母称为载机巡洋舰的苏联，也会为其配备巡洋舰（如“基洛夫”级和“光荣”级）和补给舰等军舰，组成一整个水面战斗群，为水下的弹道导弹核潜艇护航。当然了，这三个国家，也都能够自主研制各种类型的舰载机，这才是航母的主要攻击手段。

相比较之下，使用无人机作为舰载机，貌似比有人驾驶舰载机要先进，因为这的确是一项前沿技术，中美都在研究，美国原本想搞的舰载无人战斗机，最终演变成了鸡肋的“黄貂鱼”无人加油机，对海军航空兵部队的战斗力提升不能说聊胜于无，那也是一点没有。

土耳其的舰载无人机项目，前面也说了，是在要不到F-35B情况下的“Plan B”，没辙了才这么干的。而且体型大小决定了TB-3这种察打一体无人机，无论是航程还是弹药挂载量都不可能跟有人驾驶战斗机相提并论。因此现如今“阿纳多卢”号具备的功能，确实是两栖攻击舰的功能，用来搭载各种类型的直升机是没问题的，而且该舰也具备两栖投送能力。

不过这对于土耳其来说，确实不会成为一个问题，毕竟他们需要用到海上力量的任务区域，距离他们的本土都比较近，属于岸基航空兵力的作战半径内，从本土起飞的固定翼军机完全可以弥补“阿纳多卢”号航空战力不足的缺点。

而且要我个人来说的话，土耳其这么做其实也是一个很聪明的做法。指望美国给这批F-35B放行是不靠谱的，美国的战略意图跟土耳其“埃苏丹の野望”互不兼容，卖F-16跟卖F-35可不能相提并论，技术代差以及用途差异摆在明面上呢，除非哪天美国对外政策改弦易辙，需要强化跟土耳其的双边关系，但土耳其未必能等到那个时候。

而要想自己动手，自己制造先进战斗机，也需要大量时间，这段时间内总不可能让“阿纳多卢”号的甲板空着。去年5月1号的时候，土耳其高调展示了其自主（其实英国的BAE系统公司也参与了设计工作）设计并制造的TF-X隐身战机的首架原型机，该机被命名为“可汗”，已在今年2月21日完成首飞工作。虽然这架飞机的出现标志着土耳其航空工业有了非常大的进步，但是从岸基飞机到舰载机，而且还是有隐身功能的舰载机，要走的路可还有很长，起落架需要重新设计并强化，机体尾部要加装着舰钩，隐身涂层在高湿度、高盐度的海洋环境中如何保养也需要攻克。

可如果是重新设计一款新的舰载机，需要的时间可能更长。目前土耳其军方采用的方案是在TB-3无人机之外，再在该舰上部署自研的“红苹果”隐身无人机，虽然无法获得有人驾驶舰载机那样的作战半径和战斗力，但可以优化舰队的态势感知能力，也能与“阿纳多卢”号上搭载的直升机组成一个相对有效的空中体系化作战网络。

联合该舰上搭载的登陆兵力，也能够实现多维联合作战。当然这一切的前提是土耳其有能力搞定这当中需要的一切电子设备，这对这个北约成员国来说，应该不难吧？虽然方法很聪明，但也经历了一些曲折，可就这，还只是解决舰载机的问题，为未来的航母配备护航的驱逐舰、护卫舰、补给舰，还有攻击型潜艇，也会考验土耳其的工业能力和经济。

说到这里大家可能发现了一个问题，我并未提及航空母舰的另一个重要功能，那就是情报搜集与共享、协调编队各单位作战，这需要非常先进的数据链等电子通信技术水平。“阿纳多卢”号是去年交付的，目前并未传出土耳其海军以它为核心进行编队训练的消息，但是他们能在“胡安·卡洛斯一世”的设计基础上造出这艘巨舰来，就不会让舰岛的雷达室、航空管制中心和CIC成为摆设，于是我只能认为土耳其电子工业，也有可能是他们的对外采购渠道，能够帮助他们解决有无问题，至于水平怎样，由于没有确切消息我就不瞎说了。

综上，我个人认为土耳其的航母计划比印度还是要务实一些的，没有因为其他国家取得成绩，就着急上火的上项目，而是在现实条件下根据自己的实际能力得出最优解，所以我也不会说“土耳其造不出真正的航母”这种话。但即便是抛开经济问题不谈，仅从国防工业建设来看，土耳其要想造出一艘完全由他们自己设计制造，并具备战斗力的航空母舰，需要的时间还会非常长，要解决的问题还是非常多的。