全系升级后四连杆独立悬架，比亚迪海豚荣耀版上市，9.98万元起

继7.98万起售的全新秦PLUS和驱逐舰05（参数丨图片）荣耀版上市，2月23日，比亚迪海豚荣耀版也迎来了上市，延续“电比油低”的路数，售价来到了9.98万-12.98万元，相比旧款起售价下调了1.7万元。

比亚迪海豚是一款小型纯电车，但销量惊人，从2021年8月的初次亮相至今，累计销售已突破60万辆，更在海外市场如巴西、马来西亚、澳大利亚等地获得了广泛认可。从冠军版，到荣耀版，比亚迪在保证用车体验的同时，将价格进一步下探，这款车的销量势必也将迎来更大突破。

海豚荣耀版延续设计上的辨识度，在配色上，取消了骑士版冲浪蓝+骑士蓝配色，新增亚特兰蒂斯灰、热浪绯红两款配色，还增加了“五孔花鳍”低风阻轮圈，更显热情运动。

车身长宽高则分别为4125/1770/1570mm，轴距2700mm，并采用5座布局。

车内继续搭载12.8英寸中控屏幕、5英寸LCD液晶仪表盘，座椅采用仿皮材质，更耐脏，也更容易清洗。

另外，车辆的整体配置增加了不少，根据配置不同，新增了后排隐私玻璃、50W手机无线充电、60W有线快充、前排座椅通风等，同时升级整车NVH优化，日常用车更便捷，更舒适。

动力方面，车辆继续提供70kW、130kW两种容量的电机。

搭载刀片电池，除了延续401km、420km两种续航里程，还新增302km续航版本，支持40kW直流快充，这也是全系的入门版本，具有很高的性价比。

另外，海豚荣耀版后悬挂升级为四连杆独立后悬，意味着驾乘质感的提升。

@一同君：

比亚迪海豚在小型车市场已经强到没对手，不管是燃油领域的飞度、polo，还是纯电领域的欧拉好猫、纳米01，表现与其都相差甚远，甚至已经威胁到紧凑型市场的选手。据统计，2023年海豚热销367419辆，蝉联A0级车型年销冠军，成为中国汽车史上年销最高的A0级车型。凭借高性价比和实用性，比亚迪海豚已经成为市区代步最优选之一，而“荣耀”加身，无疑也让人更心动。

总的来说，这是一场由比亚迪掀起的“价格战”，在给到行业一记重拳的同时，也在惠及更多用户，秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版是如此，海豚荣耀版也是如此，所以如果你有购车打算，比亚迪的荣耀版车型或许会是你今年更好的选择！