我也成了“风雪夜归人”

原标题：“的哥”老杨通宵迎来送往（引题）

我也成了“风雪夜归人”（主题）

齐鲁晚报记者 于泊升

2月21日晚，济南强降雪后的第二夜，雪中的城市，主干路上已经看不到多少车辆，公交车、出租车“填补”起空旷的主干路。济南公交恒通出租汽车公司驾驶员杨方清握紧方向盘，驶过寂静的城市街巷，迎来送往，将每位在风雪中等车的“夜归人”平安送到家。

尽最大努力送客到家

“驾驶出租车已经26年，1998年入行。”从上世纪90年代末到今天，济南“的哥”杨方清已经记不清有多少个雪夜出来营运，只要没有特殊情况，他一定会上路接送客人。一场雪后，济南城区道路通行难度增加，低温带来的道路结冰，增加了客运行业的工作难度。

21日晚8点，前往火车站的路上，杨方清的工作群弹出多条消息。

“老杨，快来火车站，‘爆单’了”“高铁有车次晚点到达，凌晨需要一批车”……

从槐荫区烟台路到济南火车站北广场，路上行人、车辆寥寥无几。杨方清正打算进火车站排队时，突然发现经一路上有人向他招手。见状，杨方清赶紧提了提速度，赶去与招手乘客会合。

“还以为今天要走回去了。”看到杨方清驱车驶来，三名乘客很激动。杨方清赶忙下车招呼他们上车取暖，自己一个人将三人行李放至车里。不多时，他的手冻得“红白相间”。“温度合适吗?”杨方清并没有着急询问目的地，而是先让乘客在车内驱寒。

杨方清不“挑活”，接到乘客后，便取消了去车站的计划。用他的话说，出租车司机每天迎来送往，认识的朋友来自五湖四海，这是一种缘分。“上了车就是客人，也是朋友。”听说乘客来自湖南，杨方清便背起了湖南省各地车牌序列，拉近与乘客的关系。“出租车是流动窗口，我们也有宣传城市的责任。”

让杨方清没想到的是，他的第一个目的地有些“挑战性”。从主路驶入背街小巷，便来到一处物流园区，因为降雪，园区内披上了一层厚厚的“雪衣”。乘客目的地在园区内部，需要穿过300米的积雪区，看到这种情况，杨方清并没有让乘客下车步行。“大冷的天，下车走过去真遭罪”。

杨方清此时精神高度集中，驾驶车辆缓缓通过，汽车碾过积雪，有些颠簸，好在园区视野开阔，积雪下路面平顺。“我们尽最大努力把乘客送到家门口。”20时40分至22时，杨永清连续接送三批客人，每次都践行了送到家门口的诺言。

下雪这两天跑了20多单

营运路上，杨方清突然说，他特别喜欢诗词里的那句“风雪夜归人”。每次雪夜出来跑车，他都能想到这句话。

22日零时后，路上已经看不到多少车辆，在城市空旷的街道上，杨方清还在不停接送“风雪夜归人”。“20日我也是夜班，那天出车早，晚上6点就出发了。”杨方清回忆，开始降雪的晚上，他全程见证雪量从小雪到强降雪。“前半夜车还好好的，后半夜充电时，汽车就像穿了白羽绒服。”从20日晚到21日清晨，杨方清跑了16单，光机场就去了两次。送完机场的乘客后，他又前往济南东站接送乘客。

到22日凌晨，气温继续下降，外围道路已经有些打滑，在寂静的雪夜里，杨方清依然没有收车，继续迎来送往，接送那些等待回家的乘客。

从21日20点到22日早7时，杨方清已经跑了520里路，完成8单。“收车回家。”风雪后，天空逐渐放晴，杨方清回去的路上想，其实他也是“风雪夜归人”。

来源：齐鲁晚报