河北
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至理名言：本想着买台电车，降低养车成本，谁曾想汽车却成了自己返贫的利器
在华夏大地了，几千年以来一直存在一类高知识分子群体，
当经济发展好时，会吃到红利，当经济遭受打击时，也是第一受害者。
此群体没有抗风险的底蕴，只能被动遭受经济波动影响，这就是中产阶层。
而在电动汽车飞速发展的这些年里，中产阶层也做出了突出的贡献。
尤其既想要有面子，还想价位低、养护成本低，
而这时冒出30万左右的电动汽车，就成了中产阶层最好的选择。
自认为所购车辆已跳出工薪阶层，脱离代步属性，
迈入新潮流、新科技、新豪华的领域。
殊不知电动汽车将是压倒他的最后一棵稻草。
前期极低养车费用的背后是未来高昂成本。
从电池的更换，占据车价50%左右，再到新势力企业生存问题出现夭折，面临的售后问题。
例如就近的威马汽车， 以及岌岌可危的高合汽车，这些车主未来到底该如何？
修理店是否会坐地起价？换件还是换车？
当有一天真正到了用钱去救命时，突然发现二手车无人无津，
打完骨折敲骨髓，已经不属于资产一列，能比破铜烂铁稍微值得钱。
茫然回首，才彻底明白当年为什么当要买这台车时，有人告诉这是工业垃圾！
而自己花了这么多钱，白白的给了车企做了贡献。
中产阶层不仅仅要面对无数生活压力，还要学会抵御各种消费陷阱，
而在电动汽车的选择上尤其是要慎重。
尤其那些所谓的高端豪华电动汽车，买电车说白了就是为了省油钱，怎么便宜怎么来。
别妄想既要省钱，还想要排面！
当一台奔驰S挂上绿牌时，说实话，也丧失了排面
以往干货
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