北京
本文转自：杭州日报
吴佳妮、李清
完成交通投资524亿元、高速公路总里程突破900公里……在2月21日召开的杭州市交通运输工作会议上，伴随着一个个数据被抛出，杭州交通2024年度任务书逐渐清晰——在“深化改革、强基固本”主题年大背景下，为杭州市在浙江全省“勇当先行者、谱写新篇章”中勇攀高峰、勇立潮头开新局当好开路先锋。
2024年，杭州计划完成交通投资524亿元，其中公路水运投资227亿元。建成普通国省道29.6公里、“四好农村路”115公里，实现全市高速公路总里程突破900公里、乡镇通三级公路比例达到98%。完成公路养护677公里；杭州港海河联运集装箱吞吐量将达22万标箱，机场旅客吞吐量将超4400万人次、水路货运量超9000万吨；杭州还将优化、新辟公交线路100条以上，城乡公交一体化率超92%，新能源出租（网约）车占比将达90%。
杭州交通以重点项目建设为牵引，谋定一系列目标任务。2024年，杭州交通将重点建设和谋划70个项目，其中，计划完工351国道兰溪马涧至建德大慈岩段改建工程（建德段）等8个项目，稳步推进104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段、钱塘段）等33个续建项目，全力推进钱江三桥、杭淳开高速（杭州段）等11个开工项目，加快合温高速（桐庐至义乌段、杭州北段）等18个项目的前期研究。
值得一提的是，2024年杭州致力在超大城市交通系统化治理创新上取得新突破。在聚焦堵点施治方面，将以西湖景区、综合交通枢纽等重点区域治理为导向，加快构建多元换乘体系。力争主城区50个拥堵路口早晚高峰“降紫”，计划建成数智绿波带265条，争取提速效果超过20%；在深化数字赋能方面，将加快“杭州交通治理在线平台”应用建设，进一步细化完善场景功能，加大全量全要素数据归集力度，不断构建完善超大城市交通治理评价指标体系，推动线上研判成果转化为线下治理措施。
此外，杭州交通还将力求在交通营商环境改革上打造最优标志性成果，在生态优先绿色发展、法治建设、民生实事、党的建设等方面稳进提质，让奋进“深化改革、强基固本”主题年成效可见可感可及。
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