据《印度快报》报道,印度首列高速列车"Namo Bharat"列车自10月21日开放供公众使用以来,平均每天的客流量约为3000人。
该数据是Namo Bharat运营的前95天,即到2024年1月23日。
根据数据,2023年10月,63,852名乘客使用了德里-默鲁特地区快速交通系统(RRTS),当年11月有71,124人乘坐。2023年12月,72,335名乘客使用该服务,在2024年1月的头23天,多达72,382人乘坐RRTS。
因此,这意味着Namo Bharat列车在这95天内总共为279,423名乘客提供服务,平均每天为2941名乘客提供服务。
目前,RRTS在17公里长的优先路段运行,包括五个车站——Sahibabad、Ghaziabad、Guldhar、Duhai和Duhai Depot。印度国家首都地区运输公司(NCRTC)官员告诉该报,另一段横跨25公里至Meerut South的路段将很快投入运营。
“目前大多数乘客要么来自萨希巴巴德,要么去杜海,要么反之亦然。一旦走廊的下一阶段投入使用,实际的乘客情况将变得更加清晰,”这位官员说。
“通往Meerut South的线路将于3月开放。关于最后一英里的连接,正在与UPSRTC(北方邦州公路运输公司)举行会谈,”这位官员补充说。
RRTS将有一条82公里长的走廊,从德里的Sarai Kale Khan到Meerut的Modipuram。NCRTC的可行性报告显示,一旦整个路段开放,每日乘客人数预计将上升到80万。
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