海南返程游客开启“八仙过海”模式：小夫妻换三种交通工具，租车用户花10小时取车

各地虽已开始正式上班，但从海南返程依然艰难，为了尽早返回，不少人想尽各种办法，各显神通曲线回家，昨日一家三口"花费2000元途经湛江再回成都"冲上热搜。为了尽早回家，还有人选择"人走车留"、有人选择"油走电留"，有人辗转多种交通方式回家……看看今年海南返家有哪些有趣的回家旅途。

提前两周订机票

绕道广东湛江飞成都

近日，春节回程高峰来临，海南离岛机票暴涨，游客们只能"八仙过海"，寻找各种曲线回家的途径。四川一家三口人在票价高涨的情况下，仅用2000元就成功返家，消息一经报道就冲上了热搜。

张女士一家三人回成都只花了2000元左右。 视频截屏

成都市民张女士告诉媒体记者，她和家人是2月15日从海口踏上离岛行程的。他们最开始购买了离岛船票和客车票，三个人一共花了388元。15日晚10点多，他们顺利从湛江飞成都，机票三个人花了1580元。

张女士分析费用低的原因，可能是提前两周购票且绕道广东湛江起飞，让整个行程的交通费用便宜不少。

机票单程6000元太贵

硬坐30小时乘大巴回广州

来自海南儋州的女孩小黎因买不到归程的火车票，也无力承担单程6000元飞广州的机票，于是选择乘坐客运大巴返回广州上班。小黎告诉记者，她所乘坐的大巴载客48人，票价450元一人，"司机和车都是临时增加到这条客运线的，原有的车次根本不够。"

小黎说，大巴车在2月15日晚19点30分抵达秀英港，大巴过轮渡要人车分流，司机为乘客购买船票就花费了5个钟头。2月16日凌晨2点半，小黎所乘坐的大巴在湛江徐闻下船，过轮渡就花了超7小时。

凌晨5点30分，这辆大巴继续驶往广州，期间遇上春运返程高峰，剩余路程原本不到6个小时，但这次大2月17日0点30左右才抵达广州。"这趟回来上班足足花了30个小时，过年来海南的人实在太多了。"

辗转三种交通工具

小夫妻省下5000元费用

杭州姑娘小甜（化名）这个春节和丈夫第一次去海南，与公公婆婆今年在海口的家过年。

小甜之前没去过海南，也没有提前做任何攻略，2月11日凌晨到达海口美兰机场，在取行李的间隙小甜发现回程单人机票需要接近一万元。夫妻俩立马开始查各种攻略，规划是否有便宜点的路线。最后两人决定，2月14日（大年初五）下午开始返程，他们总共需要转三种不同的交通工具。

小甜和丈夫返回杭州的行程。 网络图

14日当天乘坐16时45分的轮船从海口新海港到湛江徐闻港，共耗时1小时30分钟，票价45元/人。随后当晚21时38分，乘坐湛江西站到广州南的高铁，耗时2小时，票260元/人，最后从广州白云机场乘机返回杭州萧山机场。

小甜算了算，三种交通方式周转，差不多一天半的回程时间，单人费用加起来差不多2000多元，其他加上周转途中的打车费、餐饮费几百元，两人加起来估计总花费5000多元。"回来是真折腾，不过还是挺划算的，相当于比当时（初二）看直飞的机票至少省了一半费用。"

"人走车留"也不轻松

折腾10多小时开上租的车

今年大量的新能源车主开车去海南度假，但返程时遇上难题。海口新海港口客服人员表示，离岛的新能源车轮渡，因为考虑安全有限载，一艘船有装载的数量限制，这让新能源车主感到十分为难，不少人为了尽早返回，决定人走车留，即将新能源车留下给托运公司，等到春运高峰期结束，再托运回去。

海口一家托运公司工作人员告诉上游新闻记者，因为政策原因，3月5日之后他们才能接单。"不过，已经有许多急着离岛的车主将车开到他们公司附近停着，已经停了上千台，新能源车和油车都有，我们不对车的安全负责。如果车主急着走，也可以把车停在酒店，钥匙留下，然后我们去取。"

重庆一位网民讲述自己留车，人先回重庆的过程。 网帖截屏

重庆一位网民网上发帖称，自己选择将新能源车留下，人先回重庆。他们一行人16日返程，一大早6点半起床，7点从万宁出发，先将车开去南港旁边的托运车停车场，然后打滴滴车去港区上船。船上没有座位，在过道坐了一个多小时。

船到徐闻，他们先坐一辆三轮摩托，到港区外与滴滴车汇合，然后滴滴车送他们到租车的地方接车，然后才能开着租来的车返回重庆。该网友称，拿到租的车已是当天晚上6点多了，折腾了足足10多个小时。当晚他们还要继续开车去南宁，回家第一晚选择住南宁。

无奈选择"油走电留"

重庆网民开走父亲的油车

近日，重庆市民谢先生（化名）在朋友圈吐槽，从几天前开始，他和家人每天都定好闹钟，在早上8-10点和晚上8-10点这4个小时内，什么事都不做，专门抢从海口新海港到湛江徐闻港的轮渡票。即便如此，他依然没能给自己的新能源车抢到票。加上回渝机票太贵、托运太贵等原因，他最终选择将电车留给继续在海南度假的父亲，开着父亲的油车回重庆。"老爷子之前没有开过电车，离开之前我花了4个多小时教他如何使用。"

谢先生2月2日从重庆自驾前往海南，过完年才发现，电车的轮渡票早已一票难求。谢先生告诉上游新闻记者，他也去咨询过托运的方案，对方用拖车将电车拖过琼州海峡，然后自己和家人乘坐轮渡过海，到湛江徐闻港取车，但这个方案由于价格太贵以及等待时间太长，没有选择。

换了普通汽油车后，谢先生还算顺利地踏上了返程。在堵了十个多小时后，他抵达南宁，18日回到重庆。

上游新闻据潮新闻、每日经济新闻、红星视频等综合