河南
近日，比亚迪将推出秦PLUS和驱逐舰的荣耀版车型的消息在网络上广泛传播，吸引了一大批网友来吃瓜。不少网友质疑这个消息的准确性。
经过多方消息验证确认，比亚迪推出7.98万元秦PLUS DM-i（参数丨图片）以及驱逐舰05 的荣耀版的消息基本上已经板上钉钉，近期就会公布，而且推出可能是在2月20日。这个消息一出来，最头疼的可能还不是合资车型，而是五菱星光PHEV。
为什么说秦PLUS DM-i/驱逐舰05荣耀版来袭，最头疼的是五菱星光PHEV。因为荣耀版的推出会遏制五菱星光PHEV的增长势头，很多原来计划购买五菱星光PHEV的用户就会转向购买比亚迪。
五菱旗下五菱星光PHEV是于2023年12月正式上市的，新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。而且是在比亚迪宣布秦PLUS全系降1万元（8.98万元起售）后第五天，五菱星光PHEV给出了8.88万元起售的定价，可谓针尖对麦芒。五菱星光是中型轿车，搭载的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，秦PLUS是紧凑型轿车，搭载的是前麦弗逊后扭力梁悬架。五菱星光PHEV定这个价格完全是贴着降价后的秦PLUS DM-i冠军版在打，两者的定位也非常相似，五菱星光PHEV还是从比亚迪手中抢走了不少秦PLUS DM-i冠军版的份额。
五菱星光PHEV上市后的市场表现还是非常不错，根据五菱官方说法，五菱星光PHEV上市首月也就是2023年12月份的累计销量就达到18294辆，稳居15万以内插混车TOP2。在2月1日，五菱汽车又持续发布捷报，五菱星光PHEV一月份热销10005台，再创新高，累计销量突破24749台，持续成为中国15万内插混轿车市场的TOP2。
五菱是一个善于打价格战的“狠人”，五菱星光PHEV是对秦PLUS DM-i冠军版面对面的宣战，而比亚迪也不甘于示弱，7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版，就是比亚迪对五菱挑战的回应。
比亚迪自身已经有了更为完善的技术支持和供应链布局，像整车开发设计、动力电池的生产、部分电芯生产等工作都能够自己完成，在供应链管理以及成本控制方面有突出的优势，再加上秦PLUS已经是近三年前的车型了，其研发费用、车型开模等前期投入已经基本摊销,只要车辆硬件成本不亏，就还有降价空间。五菱星光PHEV是新推出的车型，它能够跟随秦PLUSDM-i荣耀版降价吗？这一回合，比亚迪出招了，五菱要怎么接招呢？让我们拭目以待吧。
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