上海
地中海航运仍在通过一系列的收购持续在意大利的布局。据意大利当地媒体报道，地中海航运已就收购瓦锡兰在意大利北部城市的里雅斯特的一家面临关闭威胁的工厂达成协议。
此前，瓦锡兰此前曾宣布将缩减在意大利的生产规模，关闭该工厂。但地中海航运创始人和集团主席詹路易吉·阿本德船长（Gianluigi Aponte）对这家工厂表现出了兴趣，计划接管该工厂。他认为，这是一个双赢的解决方案，也可以为地中海航运的物流网络拓展增添新的动力。
位于意大利北部城市的里雅斯特的瓦锡兰工厂目前生产中速船舶发动机，随着地中海航运的收购，未来将开发生产轨道车。
这笔最新收购也是地中海航运持续布局意大利物流业的最新举措的一部分。
2023年10月，地中海航运收购了意大利高铁运营商Italo 50%的股份。在此前不久，地中海航运还收购了西班牙铁路公司集团旗下铁路货运子公司Renfe 50%的货运业务。
2023年11月，地中海航运和意大利铁路运营商Ferrovie dello Stato宣布将组建一家新的合资公司，在两家集团在意大利控制的地点设计、建造和运营新的货运码头。
地中海航运由Gianluigi Aponte船长于1970年创立，在“服务万里行，MSC 与客户同行” 这一愿景的激励下，Aponte 船长带领地中海航运从仅有一艘船舶的小型公司发展成为享誉世界的龙头企业。他不仅是地中海航运的大股东，也是福布斯排行榜的常客，而且他是2022年财富增长最多的世界超级富豪之一。
《福布斯》数据显示，Aponte家族的财富“仅”为275亿欧元，在欧洲十大富豪榜上排名第九。
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