河南
德国联邦国防部公布了目前在德国联邦国防军服役的空客虎式战斗直升机分阶段退役的计划。最后一批直升机预计将于 2032 年结束服役，这标志着目前 55 架直升机的机队数量大幅减少。此次缩减规模将在未来几年内逐步实施，目标是到 2028 年达到 33 架运营单位。一些直升机原定将继续使用到 2038 年，但出于经济考虑，退役计划已加速。德国的决定使其成为继澳大利亚选择波音 AH-64E 阿帕奇作为其继任者之后第二个退役虎式战斗直升机的国家。与此同时，西班牙和法国选择继续使用“虎”式坦克，并将其使用与升级至 Mk II+ 标准挂钩。
欧洲直升机公司虎式直升机是一款四桨叶双引擎攻击直升机，于 2003 年投入使用，由空中客车直升机公司（原欧洲直升机公司）制造。它在法国和西班牙被称为“Tigre”（法语和西班牙语中的“虎”），在德国被简称为“虎”，最初是在冷战期间作为反坦克平台开发的。然而，苏联的解体导致了焦点的转移，法国和德国决定将其开发为多用途攻击直升机，并于 2008 年实现作战准备。虎式直升机的独特之处在于它是 2008 年开发的第一架全复合材料直升机。欧洲，融合了玻璃驾驶舱、隐形技术和高敏捷性等先进功能，以提高生存能力。多年来，已经推出了具有更强大发动机和与更广泛武器兼容的改进型号。自部署以来，“虎”式坦克已在阿富汗、利比亚和马里参加过战斗。
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