2024汽车豫言家|智能汽车时代车主关注隐私，河南省消协发出消费提醒

明日不限行

□大河报·豫视频记者 祁驿 康亚飞

中国的汽车产业正在经历巨变，在汽车产销跨进3000万辆级、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆的大变局之下，河南消费者的消费偏好是什么样的，用车需求如何，又有哪些新的要求？大河报·豫视频联合相关部门、研究机构和行业专家一起，传递2024年河南汽车消费“豫言”。

随着智能汽车的普及，车主的隐私数据越来越受关注，驾驶系统、生活服务系统、安全防护系统、位置服务系统以及车服务系统是目前车企研发和增配在普通汽车上的功能。

特别是在发生事故之后，谁有权调取，谁有权公布，往往陷入争议，消费者希望能有相关的法律法规进行规定，大河报·豫视频记者采访了车主、法律界人士，以及河南省消费者协会律师团成员，河南省法学会消费者权益保护法学研究会常务理事、首席法律咨询专家马斌，对相关法律问题进行探讨。

现状：车主调不出数据，厂家随意公布

2023年12月21日晚，一辆理想L7（参数丨图片）汽车在广东清远发生严重交通事故，造成人员伤亡。

12月24日晚，理想汽车官方公布事故视频：碰撞前3秒，车速在178km/h时驾驶员采取制动措施，车速大幅超出AEB工作范围。车辆以96km/h的速度追尾前方斜跨双车道、正在蠕行的大货车。

随即，自媒体人闫闯以理想汽车用户的身份提出质疑：在车主去世的情况下，是否可以未经车主和警方的允许公布行车数据？

这已经不是第一次发生这样的事情，纵观整个2023年，多家车企在发生事故或纠纷后，公布了后台的行车数据，从年初的特斯拉公布潮州事故数据，到年末的理想公布清远事故数据，甚至当和网红就油耗发生争执的时候，某厂家也公开发布了其驾驶数据，更定人咂舌的是，当“懂车帝冬测纠纷”发生时，多个厂家发布了后台记录——开了多长时间空调，开关了几次车门，油门踩到了什么力度——这些都通过智能汽车的各种传感器被记录在案，让汽车厂家有据可查的同时，也让车主感到一丝丝的后背发凉。

既然记录如此清晰准确，那车主是否可以在遇到事故纠纷时方便调取呢？恰恰相反。

2023年6月，车主李女士购买的一台智能汽车正常行驶过程中突然加速，导致翻车、乘客腰椎断裂的事故。李女士想通过EDR数据（汽车事件数据记录系统，可记录车辆碰撞前中后过程）鉴定、查明事故原因，但厂家和4S店均拒绝提供数据。河南至诚旧机动车鉴定评估有限公司负责人张营也向大河报·豫视频记者表示，除了数据提取难，绝大多数鉴定机构也不接受消费者个人鉴定委托，在智能汽车时代，车主反而成了“数据弱势群体”。

“消费者想获取车辆数据的控制权可缺少技术保障，因为车辆行驶数据并非存储在车辆内部而是在车企服务器中，车企不配合，就无法获取，技术的架构决定了双方地位不对等；法律上，目前EDR相关法律法规不明确，数据归谁很大程度上依赖合同约定，如果合同由车厂起草，那么数据归属的天平一定会向车企倾斜。”河南泽槿律师事务所主任付建分析认为，虽然说用户是车辆的所有者，车企在售后所记录的所有有关车辆、用户的数据，除双方另有约定以外均应当属于用户，由用户决定数据的使用，但实际上，双方目前确实处于不平等地位中。

发声：行车记录是隐私，公开必须授权

“《中华人民共和国民法典》第一千零三十二条规定了自然人的‘隐私权’，隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息，任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。”马斌表示，侵害隐私权属于一般侵权行为，因此要求行为人主观上必须具有过错才能构成侵权责任。故意、过失在所不问，但过错形态影响侵权人承担法律责任的轻重问题。

根据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》第三条规定，“个人信息是指以电子或者其他方式记录的与已识别或者可识别的车主、驾驶人、乘车人、车外人员等有关的各种信息，不包括匿名化处理后的信息。”而敏感个人信息，是指“一旦泄露或者非法使用，可能导致车主、驾驶人、乘车人、车外人员等受到歧视或者人身、财产安全受到严重危害的个人信息，包括车辆行踪轨迹、音频、视频、图像和生物识别特征等信息。”

《汽车数据安全管理若干规定（试行）》第六条规定：国家鼓励汽车数据依法合理有效利用，倡导汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中坚持车内处理原则，除非确有必要不向车外提供；默认不收集原则，除非驾驶人自主设定，每次驾驶时默认设定为不收集状态。

“本案中可能存在两种情形，第一，车企如果是从事故车辆提取的信息，该事故车辆属于车主的私人物品，未经得车主同意不得将信息公开。第二，车企是从云端获取，云端数据是否获得车主授权，车主是否授权公开信息都很重要。”马斌认为，车企如果在未获得用户授权的情况下，将对于驾乘人员具有私密性的车辆行驶数据、行使轨迹或车内行车记录仪的视频进行公开，应属于法律规定的侵犯隐私权的范畴。

“回归到本案，如若理想汽车私自发布车辆数据和视频，那么车主及其亲属可以收集相关音视频、照片等证据，以侵犯隐私权、个人信息权等理由对车企提起民事侵权赔偿诉讼。”付建说。

—— 大河汽车 ——

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