上海凌晨宣布：2月4日起，恢复浦东机场区域内网约车运营服务【附网约车行业前景分析】

（图片来源：摄图网）

2月4日凌晨，上海市交通委员会发布消息称，根据广大市民乘客的建议，上海市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。市交通委将要求各网约车平台规范运营，做好驾驶员管理工作，遵守浦东机场交通组织安排。同时，市交通委将积极组织运力，不断提升服务，满足广大市民乘客出行需求。

在1月29日，上海市道路运输管理局发布了《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》，其中提到，特别是春运期间，严格规定禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。该规定引发了争议，华东政法大学法律学院副院长陈越峰表示，该规定既没有依据也不合理。限制了网约车司机的运营的权利，也涉及和巡游车之间的公平竞争，侵害了网约车的公平竞争权。

春节期间人员流动增加，传统出行工具可能会受限，而网约车的恢复将为市民提供更为便捷的出行选择。同时，通过规范运营和提升服务质量，网约车的恢复也能够有效缓解春节期间的交通压力，满足市民的出行需求，为他们的春节出行带来更多便利和舒适。

近年来，我国的网约车行业发展迅猛，成为人们出行的重要选择。随着城市化进程的加快和移动互联网技术的普及，网约车成为了一种便捷、灵活的交通方式。各大城市纷纷出台政策规范网约车市场，促进行业健康有序发展。同时，网约车也为就业提供了机会，成为了许多人的职业选择。然而，随之而来的监管、安全、竞争等问题也日益凸显，行业的规范化和健康发展仍需政府、企业和社会各方共同努力。

回看我国网约车行业：

——中国网约车行业市场排名

根据全国网约车监管信息交互平台的统计数据显示，截至2022年3月31日，全国共有267家网约车平台公司获得了网约车平台经营许可。其中，2022年3月订单量超过30万单的网约车平台共有18家，按订单合规率排序如下：享道出行、阳光出行、蓝道出行、妥妥E行、携华出行、T3出行、及时用车、如祺出行、神州专车、首汽约车、风韵出行、招招出行、曹操出行、万顺叫车、帮邦行、美团打车、滴滴出行以及花小猪出行。

——网约车行业主要城市合规率排名

根据全国网约车监管信息交互平台的数据显示，2022年3月，在各主要中心城市中，杭州的网约车订单合规率最高。其次是厦门、深圳、广州、合肥、呼和浩特、南昌、南京、郑州、宁波等城市，它们的订单合规率也均在80%以上，位列第二到第十位。

——网约车发展前景预测

根据威尔森汽车智能决策发布的《2021出行行业市场洞察》报告，预计到2025年，中国网约车市场规模将达到4341亿元。在2022年至2025年期间，中国网约车市场规模的复合增速预计约为10%。随着行业规模的增长和市场竞争的充分化，预计在2026年至2027年，中国网约车行业市场规模的增速可能会下降，但仍将保持增长趋势，预期增速在5%至7%之间，到2027年市场规模预计将达到4878亿元。

南开大学竞争法中心主任陈兵教授就禁止网约车在浦东机场运营的通知发表看法，他认为，尽管巡游车和网约车都服务于交通出行领域，但在产业链上下游关系、服务方式、行业归属和管理方式等方面存在一定差异。他认为，网约车平台和网约车聚合平台主要依赖信息技术手段在司乘之间匹配需求，具有互联网信息服务行业的特点，与传统的交通运输行业有所不同。因此，需要根据具体的行业特点来制定相应的管理措施。

西南交通大学交通运输与物流学院教授刘昱岗表示，网约车聚合平台具有强大的规模优势和数据优势，能更好地满足新时代用户对出行的需求。通过聚合模式，网约车平台公司之间实现良性竞争，打破一家独大的局面，让用户得到更好的服务和更合理的价格，形成良性循环。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国网约车行业商业模式创新与投资机会研究分析报告》

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