河北
根据韩国起亚公司发布的最新财报，截止三季度末，悦达起亚的负债总额已经达到了2.66万亿韩元，而资产总额为2.93万亿韩元，如此来算，其资产负债率已经达到了137.9%，就是我们所讲的“资不抵债”状态了。
韩系车在中国市场不容乐观，悦达起亚自然也在劫难逃，但是面对新能源市场的加深，起亚中国已经开启品牌的电气化，也开始自救了，其中首款纯电SUV车型起亚EV5就是最好的证明。
近日，我们从悦达起亚官方获悉，全新起亚EV5 720长续航版正式上市，新增了3款配置，且售价区间来到了18.48-22.58万元。众所周知，目前在售车型均为530标准续航版，且价格门槛低至14.98万元，很显然，新车的价格也太过于自信了吧。
作为新增加的高配车型，新车的整体设计基本延续了现款车型，最新的家族语言，尤其是个性十足的大灯组，简洁前卫，并且有更高的辨识度。坦白来讲，起亚汽车的颜值一直是在线的，但值不值得就是另一回事了。
重点在于新车配置方面的进阶，相比标准续航版，新车增加了零重力舒压驾驶座椅、UWB数字钥匙、中央抽屉式冷暖保温箱以及后排右侧折叠小桌板等等，优化了更高级的体验感。
最重要的是，动力搭载容量更大的88.1kWh电池组，续航提升至720km。
最后：起亚中国负责人表示，起亚EV5在15万级市场没有对手，但销量上，11月和12月仅仅售出104辆和347辆，1月份应该也不会好到哪。
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