山东
近日，海外媒体曝光一组奥迪旗下全新旗舰级SUV SQ9的测试谍照图，新车有望于2026年以进口形式导入国内销售，预计售价将突破200万元。
其实奥迪要出一款对标奔驰GLS（参数丨图片）、宝马X7的大型SUV，我们早就知道了，之前网上时不时都会传出Q9的谍照图。而这次测试车的车尾部分明显有着双边四出排气，一看就知道是个狠角色，可不是普通的版本，这应该就是传说中的SQ9性能版！
先说外观部分，新车整体味道就是一股熟悉的奥迪味道，毕竟不是纯电系列车型，它也无需在造型上寻求标新立异。标志性的六边形进气格栅，看起来与国产奥迪Q6颇为相似。而格栅内部则采用了V字型点阵结构点缀，看起来非常动感。
格栅两侧则是时下流行的分体式大灯设计，上方是弯折的柳叶式日行灯，下方则是远近光灯呈梯形排列，而作为旗舰车型，以及其内部结构也会相当复杂，不会辜负“灯厂”的名号。而下方则是贯穿式的梯形下格栅，为整车增添了层次感和设计感。
来到侧面，目前可以看到的是，新车与此前曝光的普通版本Q9最大的不同地方在于采用了大尺寸黑色轮毂，并且轮毂的多条幅看上去非常有力量感。而透过轮毂，我们能勉强看到后置式刹车卡钳，进一步证明它是纵置发动机的车型，与采用MQB平台打造Q6不是一码事。
车尾部分，尾灯目前还是试装状态，但预留的位置显示了贯穿式尾灯不会缺席，而下方双边四出排气和扩散器的搭配才是重点，再次强调了这是一款运动车型。
内饰部分由于测试车的行进中而无法拍到更多信息，如无意外的话，新车将延续Q8上的设计语言，至于智能化体验，车机与智驾系统方面能不能有惊喜，就看新车的表现了，不过个人感觉不必抱有太大的期待。在目前阶段，传统豪华品牌还是很难比得上目前的国产新能源。
此外，从图片来看，新车还是一款五座车型，不过考虑到竞品奔驰GLS、宝马X7都是三排座版本，再结合这个大尺寸，如果无意外的话，SQ7同样提供三排座椅，并且还将会是主销的款式。
来到动力部分，有消息称，新车将搭载博基尼新款Urus以及全新一代Huracan上的同款4.0T V8插电式混合动力系统，传动系统或将匹配8速双离合变速箱，再搭配上Quattro四驱系统，让这台车的动态表现充满想象。
N点评：由于集团有保时捷卡宴、宾利添越乃至兰博基尼Urus这种旗舰SUV车型的存在，奥迪并没有急于开发能够与奔驰GLS和宝马X7直接抗衡的产品。但是依托于大众集团的平台战略，奥迪想扩张速度SUV家族倒也挺快，像是此前的奥迪Q6以及现在的奥迪Q9，你都能看到它们兄弟车型的影子。而高性能版本的SQ9将兰博基尼新款Urus以及新一代Huracan的同款插混动力，这下排面算是起来了。
但又说回来，在新能源插混赛道上，论性能猛兽的还是看我们的国货，比如仰望U8，最大动力输出超1200匹马力，百公里加速时间最快仅为3.6s。而且易四方平台的四电机技术和传统机械四驱结构根本不是一个次元的东西。再加上目前奥迪的智能化仍然堪忧，不知道迪有什么大招没放出来。
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