保时捷 Taycan。官图以下同
全新保时捷 Taycan即将在2024年春季上市,而在上市前保时捷团队将全新Taycan和Taycan Cross Turismo送去进行密集测试,两款车不仅在世界各地的越野测试场、赛道以及道路上完成近360万公里的测试,也成功克服了各种不同极端气候的考验,为保时捷车主们带来更强大的Taycan电动车。
在全新Taycan长达360万公里的测试中,范围从摄氏53度的美国加州死亡谷到气温仅有摄氏零下41度的芬兰北极圈,都是两款车跑过的地点。其中总耗费20万公里,在芬兰北极圈以北约350公里的测试地点,全新Taycan不只在雪地和冰面展现了卓越的动态驾驶性能,在极低温下,充电时间甚至只需二分之一,显见Taycan能够克服极端气候的挑战。
其二耗费30万公里,在极端气候另一端的加州死亡谷,全新Taycan进行了严苛的炎热耐久测试。除了各项性能测试之外,保时捷开发团队也在如此严峻的气候条件下考验全新Taycan的电池充电系统与热能管理系统的可靠性。
保时捷 Taycan产品线副总裁Kevin Giek表示,我们为全新Taycan进行了全面升级,使车辆更快且更卓越,续航表现也更强大,让Taycan运动轿跑和Taycan Cross Turismo车型都完美展现升级后的优异表现,甚至媲美一部全新车款。
保时捷 Taycan产品测试负责人Florian Stahl也表示,保时捷的电动车必须经历与燃油引擎跑车同等严格的测试计划,除了卓越的性能更重要的是在各种气候条件下都能维持日常可用性。当全新Taycan几个月后正式上市时,全面升级的Taycan将已完成横跨17个国家、摄氏零下41度至摄氏53度的全面测试。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.