法国阵风战机真香，8年大卖295架，单价2亿起步为何卖得这么好？

从近些年的军购合同来看，阵风战斗机的销售势头良好，有多个国家向法国订购了阵风战斗机，其中比较知名的就是印度前几年向法国订购了36架阵风战斗机，而且这笔订单的价格远超其他订单，甚至超过了某些隐身战机的价格，而印度还要增加订购该型战机。

已知的阵风战斗机海外用户分别有印度、埃及、卡塔尔、印尼、希腊和阿联酋等国家，其中阿联酋就订购了80架，埃及55架，卡塔尔36架，克罗地亚12架，希腊24架，阿联酋80架，印度尼西亚42架，8年的时间，已经出口了295架。这也使得阵风战斗机和F-16、F-35并列为世界三大畅销战斗机。也就是说，最近几年，F-16和F-35战机销售国家基本是固定的用户，但是阵风战机的销售情况是不断上涨的。

这一出口量超越了其他先进的四代半战机，比如歼-10C的外貌型号和苏-35战机。而俄罗斯的苏-35战斗机虽然有多个海外意向用户，但近些年却屡遭退货，目前也只有我们和伊朗这两个海外用户。这样的现状也让很多人感到奇怪，都是四代半多用途战斗机，为什么阵风战斗机的单价如此昂贵，单价是2亿美元起步，如此昂贵的情况下，出售的情况却要比歼-10和苏-35好的多呢。

实际上不只是我们和俄罗斯，欧洲的台风和鹰狮这些著名的老牌战机卖的也不好。我们以印度购买阵风战斗机作为案例来进行分析，当时其实有多款战机入围，其中包括美国的F-16和F-18、俄罗斯的苏-30和苏-35、欧洲的台风等多款先进战机，但最终印度方面将这些战机全部淘汰，选择了法国的阵风战斗机。

这个原因也非常好理解，以前印度是俄罗斯的大客户，装备了大量的俄式战机，但是即便俄罗斯退出了最新的苏-35战机，俄式战机有一个弱点就是航电系统比较落后，进而在后勤维护上也是产生一些问题，目前印度空军装备的苏-30MKI就是个例子，出勤率非常低。印度购买的36架阵风战机，之所以价格高，高达88亿美元，还包括基地建设和数年的后勤保障，各种先进武器以及对阵风战机的局部升级。

至于欧洲的老牌强国英国，虽然他们跟印度之间有着说不清道不明的关系，但是在1999年的卡吉尔战役期间，英国方面拒绝向印度提供攻击机的必备零件，而这样的操作也使得印度对英国的战机心怀芥蒂，在此次采购中自然就让英国的战机早早出局。至于美国提供的这几款战机，虽然性能都十分出色，但美国方面的行事风格太过霸道，两国关系稍微出现一个小小的问题，美国就会立刻切断弹药供应，这自然也就使得印度在采购时顾虑重重。这些因素叠加在一起，印度采购阵风战斗机自然是最佳选择。

而阵风战斗机的确也是一款作战性能非常强大的战机，它搭载了有源相控阵雷达，同时也能够搭载多款先进的空空导弹，具备非常强大的空中作战能力。他的各项性能都要远超俄罗斯的出口主力苏-30战斗机，同时也有舰载机版本，这些条件对印度来说就是一个香饽饽。而且法国在后勤保障方面表现也非常出色，不像俄罗斯那样，只管出售不管后勤，这些在竞争中都是巨大的优势，自然就吸引了不少国家向法国购买阵风战斗机。

而苏-35战机由于俄乌冲突之后，西方国家对俄罗斯的制裁，已经没有希望再大量出口了。目前对于歼-10战机来说，销路无法打开的主要原因是还没有经过多次战争的检验，不少国家还没有看到这款战斗机的出色性能。不过现在巴基斯坦已经开始装备歼-10战斗机，相信在未来的战斗中，巴基斯坦空军的飞行员能够驾驶歼-10CE战斗机取得不俗的战绩，而这也会让其他国家看到这款战斗机的优异性能，也会有一定的销量。