上海
一直以来，给老旧小区加装电梯总是困难重重，主要原因有两个：一个是，不少居民觉得加装电梯自己所要承担的这部分费用较大。另一个是，老旧房子加装电梯遭到底楼居民的反对。原因是底楼居民自己出行不用电梯，不愿意分担一部分费用。同时，底楼居民还担心老房子加装电梯之后，底楼的房子很可能贬值，甚至卖不出去。
尽管给老房子安装电梯存在着重重阻力，但是我国这些年加装电梯的进程并没有停止。据住建部的资料显示，2019年到2021年给老小区共加装了5.1万部电梯。同时，2023年全国加装了3万部电梯，再加上2022年加装近2万部。近些年总共加装了10万部左右的电梯。
对此，很多人会感到奇怪，既然老房子加装电梯难度这么大，为什么现在国内老房子加装电梯的进程还能够不断加快？对此，我们认为主要有以下几个原因：
第一，为了加装电梯，各地都降低了电梯安装的门槛。只要整栋房子的业主有三分之二参与表决，以及四分之三的业主表示同意，就可以启动电梯的安装程序。即使有1楼业主，以及部分2楼业主表示反对，也无济于事。
同时，我国政府也出台了《无障碍环境建设法》，为加装电梯保驾护航。其中就明确规定：房屋所有权人应当弘扬中华民族与邻为善、守望相助等传统美德，加强沟通协商，依法配合既有多层住宅加装电梯或者其他无障碍设施。
第二，尽可能地降低居民承担加装电梯费用的压力。现在安装一部分电梯要40万左右，政府承担15万，剩下的25万就要由各楼层的住户分担。通常楼层越高，承担电梯安装费用的比例就越高，1楼居民不用掏钱，相反可以获得一定的经济补偿。
而3-6楼居民承担的电梯安装费在2-5万元之间。同时为了减轻高楼居民的支出压力，一些地区还允许居民用公积金账面上的资金支付所要承担的电梯费用。这样一来，老房子加装电梯所产生的费用的压力就减轻许多。
第三，如果有老房子居民无力承担电梯安装费用的。当地政府也会引入第三方投资者，由投资方出钱安装电梯，居民就不必再承担电梯费用了。但每次乘坐电梯都要缴纳一些费用，居住的楼层越高，所缴纳的费用也就越高。同时，投资方还可以在电梯里面播放各种电视广告来获利。
虽然，这些年我国已经加快了老房子电梯安装的进程，但数据显示，在全国17万个老小区中，有近200万个单元楼是没有电梯的。如果按每年安装3万部来计算，全都安装完毕至少要60年才能完成。为此，1月22日，国家发改委发展司司长刘明就在发布会上谈到：老旧小区加装电梯“能装尽装”。因为人老了上下楼不方便。据统计全国光加装电梯的市场就有2.6万亿，未来公共场所的适老化改造尽量做到不留死角。
而对于发改委官员的上述说法，有业内人士惊呼：老旧小区的电梯加装潮要来了！对此，我们认为，发改委官员对老房子加装电梯的表态，至少透露出以下三种信息：
首先，老旧小区加装电梯“能装尽装”。这意味着，只要加装电梯后，没有影响到老房子的主体结构安全，以及具有电梯安装的空间，就一定要在老旧楼房上安装电梯。至于少数底楼居民持反对意见，就不要再理会了。显然，未来几年老房子加装电梯的步伐要加速，很可能每年加装电梯数量是现在的好几倍。
再者，我国已经进入到重度老龄化社会，政府部门也要考虑到老年人的出行问题。资料显示，国内有60岁以上的老年人数量就高达2.8亿人。很多老人都居住在3-6楼的老房子里面，不少人腿脚不方便，出行也比较困难。如果为老房子里的老年人安装了电梯，那么他们的生活质量就会明显地提高。这是一项惠民工程。
最后，根据发改委官员介绍 ，这次全国加装电梯的投资规模就有2.6万亿，那么电梯企业，以及其从业人员等都将会受益。同时，电梯企业还会向社会提供更多的就业岗位。此外，由于这2.6万亿的资金投入，将会对未来国内经济增长做出巨大的贡献。
实际上，2024年即将迎来的电梯加装潮，有两类人群的身价或将统统上涨：一个是加装电梯的高层居民。本来高层居民上下楼不方便，现在就更加方便了。而且在加装电梯之后，高层楼房市值将会明显升值。另一个是，相关行业的从业人员。像电梯行业的从业人员将不愁找不到工作，而且工资水平也会上涨。未来会有更多的年轻人进入到电梯安装、维修等领域，这样就能解决更多人的就业问题。
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