1月26日，西安至兴平高速公路改扩建项目沣河大桥拆除方案顺利通过专家组评审。
现沣河大桥为西兴高速主线桥梁，建于1994年，全长216米，桥面总宽24.5米。随着城市快速发展，西兴高速车流量大、交通日益拥堵，已不能满足大西安都市圈逐步拓展及西安—咸阳一体化发展新形势，需对其进行扩容提速。
随着2022年底西兴高速改扩建项目开工建设，因沣东新城能源金融贸易区城市建设需要，将既有的沣泾大道大桥、沣河大桥及两桥间路基调整为能源金贸高架桥，上跨7条市政规划道路，高架桥在既有沣河大桥段抬高0.1~1.37m。改扩建方案中，将沣河大桥两侧各加宽 8.7 米，旧桥上部结构拆除新建，下部结构拆除新建盖梁12个，对既有墩柱进行接高加固处理，原有系梁及桩基将完全利用。
据悉，西兴高速改扩建工程路线起于三桥收费站东侧，与城市道路相接，向西沿既有道路改扩建，经西安市西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴(枢纽)立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相连。路线全长24.443公里，建设工期36个月，全线采用120公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽34.5米;帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽42米。
目前，各项工程进展顺利，施工现场正在紧张有序的进行中。
华商报记者 李琳
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