1月22日,连贺高速再传好消息:大岭2号隧道右幅顺利贯通。
该隧道
为连贺高速“两桥一隧”的
关键性工程
标志着连贺高速全线最长隧道
顺利实现半幅贯通
重难点控制性工程
大岭2号隧道位于八步区南乡镇滑水冲自然保护区内,隧道右线长1839米,左线长1818米,最大埋深188.69米,地处构造剥蚀-低山丘陵地貌之中,施工需穿越金矿采空区、冲沟浅埋段、上跨电站引水洞,洞口距离XA63县道较近且下穿县道,为全线重难点控制性工程。
“施工中实行安全技术交底、班前会、红袖章制度,成立了连贺路导师赋能站,严格落实标准化工装、精细化施工,使用四新技术及‘微创新’工具,引用C6-T多功能钻机等先进设备,最大程度的保证项目稳步推进。”据大岭2号隧道现场生产副经理江超介绍,该隧道于2023年4月18日正式进洞施工,2024年1月22日隧道右幅顺利贯通,历时278天,提前60天安全高效优质实现贯通。
连贺高速项目建成后
将加快推进粤桂协同发展
缓解G55二广、G78汕昆
两条国家高速公路的交通压力
对促进地方经济发展和
旅游资源开发具有重要意义
编 辑 | 侯鹏程
审 核 | 王晓鲁
来源:微八步
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