北京
本报特约记者 王 逸
据美国彭博社24日报道，中国驻欧盟使团团长傅聪在接受该媒体采访时强调，欧盟针对中国电动汽车的反补贴调查“不公平”，可能破坏双边关系。
中国和欧盟贸易关系持续紧张。去年10月欧盟委员会决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查；中国商务部本月初宣布对原产于欧盟的进口相关白兰地展开反倾销调查。据彭博社24日报道，傅聪在采访中表示，欧盟对许多自己的企业提供补贴，如果中国采取与欧盟相同的做法，有很多事情可能都要受到调查。他还说，中国正在配合欧盟的调查，“因为我们确实希望避免双方不得不相互采取贸易措施的情况”。
据报道，傅聪还批评了欧盟开展电动汽车反补贴调查的方式，称欧盟故意将关键公司排除在调查之外。彭博社提到，被抽样调查的企业只包括中国公司，不包括特斯拉或通过合资企业在中国生产的欧洲品牌。
当被问及中国是否会对任何电动汽车关税采取反制措施时，傅聪回答说：“让我们拭目以待，我们希望这种情况不会发生。”对于中国针对欧盟白兰地的反倾销调查是否是报复，傅聪说，这是对中国企业担忧的回应，“我不想说这可能会扩散到欧洲的其他产品”。
据法新社24日报道，欧盟当天公布加强经济安全的一揽子计划，将“采取措施保护敏感技术不落入中国等地缘政治对手的手中”。该计划包括加强外商直接投资监管和启动出口管制协调讨论等5项措施。路透社24日报道说，这些计划不会点名任何国家，但欧盟强调与“可靠的伙伴”合作并“降低风险”，这是欧盟减少对中国经济依赖的政策。一名欧盟外交官表示，“这是一个烫手山芋，可能需要一些时间来推进。实施起来会很困难，但这是一种新的地缘政治现实。”
傅聪接受采访时直言，欧盟这些措施“主要针对中国”。他表示，中国完全理解欧洲国家想要加强经济安全的愿望，但欧盟最近的举措有些过头了。他说，“一切似乎都在损害欧盟的安全，但问题是界限划在哪里，边界在哪里，如何在经济和安全之间取得适当的平衡？”
报道称，尽管欧盟和中国关系紧张，傅聪依然表示，双方有很大的合作空间，特别是如果欧洲能够建立更强大的经济和制定自己的外交政策。“如果欧洲想在世界上发挥更大的作用，首先用他们自己的话说，需要行使更多的战略自主权，并忠于这一战略。”傅聪表示：“就我们而言，我们真诚地与欧盟合作，确实希望这种真诚能够得到回报。”▲
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