湖北
极目新闻记者 黄永进
通讯员 鲁娟 廖瑜 孙姗姗
“行驶途中一定要打起精神，控制好车速，注意安全。”1月23日，凌晨4时30分起床，5时出门，驾驶私家车前往公交389路沿线河堤上为公交“头班车”探路。每到出现低温零度以下天气，清晨的武汉汉阳保丰堤上，都有公交389路线长朱海的身影。
389路由和泰路黄金口岸开往袁家台，全线长11.12公里，途经15个站点，其中12个站点都在汉阳保丰堤上，主要在沿河堤行驶，由于地处河边，沿线的气温往往低于市区2至3度。“冬季遇到恶劣雨雪低温天气，沿河堤道路易结冰。”朱海说。
389路作为沿河堤一带居民的主要出行方式，只要遇到雨雪低温、大雾天气，朱海每天清晨5时准时从家中出发来到和泰路黄金口岸公交场站，驾驶私家车和线路工作人员沿线巡查。
5时30分，朱海已驾驶私家车在沿河堤缓缓前行，寒冬凛冽的风呼啸着车窗。“沿线道路没有水，无结冰现象，可以正常发车。”朱海立刻向线路工作群发出信息。
遇到结冰的地方，朱海都会暗自记在心里，到达终点站后再提醒每一名驾驶员，并且嘱咐线路管理人员做好驾驶员发车前安全签字，组织线路修理工协助驾驶员逐一对车辆刹车、车灯等部位进行详细检查。
“寒潮天气里，我们线路管理人员必须全部在岗。”朱海介绍说，“特别是当恶劣天气造成道路结冰有营运安全隐患时，我们会暂时停运。”此时，线路管理人员则要到线路客流较大的站点提醒居民线路暂时停运，做好解释工作。同时，还要现场观察道路恢复情况，一旦道路通行安全，及时反馈信息，第一时间恢复线路营运。
（来源：极目新闻）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
