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随着国内汽车行业竞争的日益激烈，细分市场突围成为了车企弯道超车的一种可能。硬派越野SUV受众足够，价格也相对较高，因此成为了众多车企争夺的细分市场，陆续有不少车型投入进来。
如今，国内硬派越野SUV知名度较高的车型，无疑就是长城坦克300了。2023年，坦克300以92921辆的销量挤进紧凑型SUV销量排行榜中前20。要知道，20万-35万价格区间的国产SUV，年销售9万多辆，已经是一个恐怖的数据了。在坦克300刚推出时，是一车难求，排名靠前的订单随便一转手都能赚两三万。好几个开公司的小伙伴，都是一辆奔驰GLS+一辆坦克300的配置。
坦克300上市即热销的现象，让其他车企看到了希望，那就是硬派越野SUV的细分市场有广阔的空间和增量需求。于是，在坦克300推出后，北汽的北京BJ40、奇瑞汽车的捷途旅行者、比亚迪的方程豹豹5纷纷推出。甚至长城汽车也推出了坦克500、哈弗大狗、哈弗猛龙等类似造型的SUV。
就在国内车企纷纷进军硬派越野SUV市场时，另一个重量型玩家也准备下场了，这就是江铃福特Bronco。
江铃福特Bronco定位为一款中型SUV，相对坦克300车有更大的车身尺寸。而且无论是外观还是内饰，都明显体现出方方正正的硬派越野风格。
外观方面，江铃福特Bronco前脸采用经典的方盒子造型，以高高隆起的引擎盖，配合复古的正圆形头灯组和中网“BRONCO”字样，展示出通过高度极高的中型硬派越野造型。侧面造型简洁，软顶敞篷的设计极具复古风格。镶嵌有铆钉装饰的17英寸亮黑色车轮，展示其粗犷的一面。
车身尺寸方面，江铃福特Bronco的长宽高分别为4800mm/2070mm/1990mm，轴距2950mm。在车身长宽和轴距上，都超过坦克300很多，具备更好的内部空间拓展性。
内饰方面，江铃福特Bronco设计较为简洁，采用了皮质座椅和方向盘以及下沉式的中控屏幕，继承了美系车“管空间不管装饰”的特点，没有太多点缀。
动力方面，新车配备2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km/h，采用非承载式车身+前双叉臂/后整体桥式的悬架。同时，为更好延伸拓展功能，新车还拥有拖挂资质，原厂就可搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车的最大总质量则为1.5吨。
总的来说，江铃福特Bronco就是为了纯越野而推出的车型，所以不管在车身尺寸还是外观造型或者拖挂资质等方面，都有越级的表现。这无疑会对现在热销的坦克300形成一定竞争。小伙伴看完这款车，笑着说：致敬长城坦克300，福特Bronco硬派越野使出杀手锏。接下来就是看怎么定价的问题了。
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