大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,银河L6(参数丨图片),吉利银河最新的插电混动轿车,网上很多人都说吉利的银河L6有着十分均衡的表现,不管是从颜值到操控都很均衡,属于没什么太大短板的车型,作为一台插混车型,银河L6兼顾了经济性和品质感。那么是不是真的如网上传的这么厉害?今天大李就来和大家说说这台车。系好安全带,咱们发车了~
23款吉利银河L6 的顶配车型125km 星舰 指导价为14.98万元,定位是紧凑型车。外观部分,L6的前脸有着与L7一脉相承的设计,贯穿式的头灯,封闭式的格栅,以及这种竖状的车灯,不是新能源但新能源范儿十足。侧面采用溜背的造型和隐藏式的门把手。车的尾部用一个透明的壳把吉利的英文logo包了起来,配上斜线造型的尾灯,看起来很立体。
内饰的风格是当下新能源流行的极简风,怀挡的设计,隐藏式的空调出风口,中控台的功能集成在中控大屏幕上,几乎看不到实体按键。 棉花糖记忆座椅,根据人体工学把坐垫进行了分区,每个区的软硬程度都不一样,坐上去的感觉很好。 13.2英寸大屏搭载高通骁龙8155芯片,支持42种常用的APP和小程序,可以很快上手。
空间方面,这台车的长宽高分别为4782*1875*1489,轴距为2752,这样的轴距数据,后排空间还是很到位的。我腿前还有三拳多的距离,头顶也有接近一拳。坐垫也很长,能很好的承托到我的腿部,整个后排的舒适性还是非常不错的;动力上,1.5T混动专用发动机、P1+P2的双电机组合,最大输出功率287kW,最大扭矩535牛米。0~100km/h加速时间6.3s,最高车速247km/h,车开上去还是很有劲的。3挡变频电驱DHT Pro,起步以及超车时都能更有信心。
操控驾驶方面,这套插混系统的平顺性和跟脚程度还是非常高的,有种在开自然吸气的错觉。虽然银河L6的动力不是算太澎湃,但日常城市驾驶当中的动力响应已经完全够用。而在底盘悬架的调校上,银河L6则能够做到越级的感受,悬挂属于偏舒适的感觉,但又不会因此产生的过多的侧倾。这样的功劳要归功于银河L6采用E型多连杆后悬架,在这个价位当中,能有这样的悬架算是吉利很实在了。
最后,大李总结一下:关于这台吉利银河L6,我先说说优点方面:银河L6的动力十足,性能模式下推背感强,电门轻且灵敏,底盘扎实;其次L2智能辅驾高速上很方便,车机系统流畅度适中,智能语音识别灵敏。而不足之处主要是,亏电模式下发动机运转噪音稍大,车门隔音差,轮胎胎噪大,内饰车窗开关升降设计不合理,其次换挡在60码左右会有一个轻微顿挫,但不明显,最后,全系没有配备热泵空调比较遗憾。综合来看的话,大李我觉得银河L6这台车,是那些原来的那些燃油A级家用车的完美替代者,插混兼顾了使用的经济性、性价比决定了购车的经济性,打算买家里的第一台车,可以考虑下银河L6。
大家觉得银河L6这台车怎么样?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。
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