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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，银河L6（参数丨图片），吉利银河最新的插电混动轿车，网上很多人都说吉利的银河L6有着十分均衡的表现，不管是从颜值到操控都很均衡，属于没什么太大短板的车型，作为一台插混车型，银河L6兼顾了经济性和品质感。那么是不是真的如网上传的这么厉害？今天大李就来和大家说说这台车。系好安全带，咱们发车了~
23款吉利银河L6 的顶配车型125km 星舰 指导价为14.98万元，定位是紧凑型车。外观部分，L6的前脸有着与L7一脉相承的设计，贯穿式的头灯，封闭式的格栅，以及这种竖状的车灯，不是新能源但新能源范儿十足。侧面采用溜背的造型和隐藏式的门把手。车的尾部用一个透明的壳把吉利的英文logo包了起来，配上斜线造型的尾灯，看起来很立体。
内饰的风格是当下新能源流行的极简风，怀挡的设计，隐藏式的空调出风口，中控台的功能集成在中控大屏幕上，几乎看不到实体按键。 棉花糖记忆座椅，根据人体工学把坐垫进行了分区，每个区的软硬程度都不一样，坐上去的感觉很好。 13.2英寸大屏搭载高通骁龙8155芯片，支持42种常用的APP和小程序，可以很快上手。
空间方面，这台车的长宽高分别为4782*1875*1489，轴距为2752，这样的轴距数据，后排空间还是很到位的。我腿前还有三拳多的距离，头顶也有接近一拳。坐垫也很长，能很好的承托到我的腿部，整个后排的舒适性还是非常不错的；动力上，1.5T混动专用发动机、P1＋P2的双电机组合，最大输出功率287kW，最大扭矩535牛米。0~100km/h加速时间6.3s，最高车速247km/h，车开上去还是很有劲的。3挡变频电驱DHT Pro，起步以及超车时都能更有信心。
操控驾驶方面，这套插混系统的平顺性和跟脚程度还是非常高的，有种在开自然吸气的错觉。虽然银河L6的动力不是算太澎湃，但日常城市驾驶当中的动力响应已经完全够用。而在底盘悬架的调校上，银河L6则能够做到越级的感受，悬挂属于偏舒适的感觉，但又不会因此产生的过多的侧倾。这样的功劳要归功于银河L6采用E型多连杆后悬架，在这个价位当中，能有这样的悬架算是吉利很实在了。
最后，大李总结一下：关于这台吉利银河L6，我先说说优点方面：银河L6的动力十足，性能模式下推背感强，电门轻且灵敏，底盘扎实；其次L2智能辅驾高速上很方便，车机系统流畅度适中，智能语音识别灵敏。而不足之处主要是，亏电模式下发动机运转噪音稍大，车门隔音差，轮胎胎噪大，内饰车窗开关升降设计不合理，其次换挡在60码左右会有一个轻微顿挫，但不明显，最后，全系没有配备热泵空调比较遗憾。综合来看的话，大李我觉得银河L6这台车，是那些原来的那些燃油A级家用车的完美替代者，插混兼顾了使用的经济性、性价比决定了购车的经济性，打算买家里的第一台车，可以考虑下银河L6。
大家觉得银河L6这台车怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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