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轮胎材料做鞋底是不是降维打击？
日前，青岛科技大学向师生免费发放4.5万双运动鞋登上热搜。据了解，该批运动鞋为赛轮轮胎（601058.SH）、软控股份（002073.SZ）实际控制人袁仲雪所捐赠，运动鞋使用了赛轮新款“液体黄金”轮胎同款材料，每双公开售价高达1299元至1899元。
（截图来自：果然视频）
公开资料显示，袁仲雪曾在青岛科技大学任职，赛轮轮胎、软控股份也与青岛科技大学渊源颇深。1971年12月至2000年3月袁仲雪先后在青岛科技大学（原青岛化工学院）印刷厂、试验管理科、院校产总公司工作，期间，于1985年在该校管理工程专业就读。
软控股份是在青岛科技大学校办企业基础上于2000年4月改制成立，主要从事轮胎橡胶装备与系统的研发与制造业务，袁仲雪出任董事长，同时也是实际控制人。2006年软控股份成功上市，成为青岛首家在A股上市的民营企业。
袁仲雪控制的另一家上市公司赛轮轮胎，主要生产轿车和卡车车胎，资产主要是早年前通过收购东营金宇轮胎取得。软控股份在金宇轮胎上市之前就持有公司8%的股份，后袁仲雪以个人身份增持并逐渐成为公司实际控制人。
据了解，青岛科技大学在全国最早设立橡胶工艺、橡胶机械专业，是原化学工业部重点部署的橡胶专业特色高校，也是亚洲唯一以橡胶专业为特色的高等院校。据不完全统计，全国橡胶企业中的董事长、总经理、高管中有70%都是该校毕业生，因此青岛科技大学也被业内称为是“中国橡胶工业的黄埔”。
2023年10月27日，袁仲雪控股的青岛国橡技术研究中心有限公司官方微信公众号“国橡中心”发布消息称，国橡中心向青岛科技大学捐赠“液体黄金鞋”45000双，同时控股股份向学校捐赠“自动化学科建设基金”500万元。
（图片来源：青岛科技大学网站）
2024年1月19日，国橡中心再次发文称，向青岛科技大学捐赠的4.5万双液体黄金鞋首批已在1月15日至16日发放，其中研究生6189双，大四本科生6420双。其开设的商城小程序上显示，液体黄金鞋售价高达1299元至1899元。
据了解，国橡中心由青岛科技大学、赛轮集团、软控股份于2009年联合共建成立，是我国橡胶轮胎行业唯一的、最高的科技研发和创新管理平台。青岛科技大学表示，“液体黄金”鞋是青岛科技大学产教融合的最新成果，是科技成果转化的最新产品，采用国橡中心世界首创的“液体黄金”技术，超防滑、超耐磨、超省力、超安全。液体黄金技术还获得了“中国工业大奖”。
（图片源自：学校官微）
近年来，中国轮胎行业发展迅猛，国内胎企纷纷开启差异化竞争，尤其是针对当前快速增长的新能源车赛道，以赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟等为代表的上市胎企相继研发推出自家“独门秘诀”。
近年来，液体黄金轮胎是赛轮轮胎着力推广的原创技术产品。此前，赛轮轮胎接受调研时介绍，液体黄金轮胎能够有效降低车辆能耗，提升续航，符合当下轮胎绿色发展的趋势。
去年2月赛轮轮胎在国内线下门店推出了新能源EV、豪华驾享、都市驾驭及超高性能四大系列液体黄金乘用车轮胎新品，产品销量不断上升。据赛轮轮胎方面消息，去年该产品助力三一魔塔1165电动重卡成功打破“单次充电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。
赛轮轮胎表示，从原材料端来看，平均1条液体黄金卡车胎、轿车胎可分别减少二氧化碳排放约36公斤、8公斤；在轮胎生产制造阶段，平均生产1条卡车胎、轿车胎可分别降低能耗37.2%、36.1%；从使用端来看，平均1条液体黄金卡客车胎、轿车胎可分别降低能耗4%、3%以上，使用液体黄金轮胎的新能源轿车可提高续航5%—10%。目前，公司对外销售的全钢、半钢、非公路三类轮胎中均有使用液体黄金材料制造的轮胎。
软控股份此前公告，公司目前拥有EVEC胶（即液体黄金材料）年设计产能7万吨，产品向赛轮轮胎稳定供货。
东北证券最新研报表示，EVEC胶通过橡胶/白炭黑连续液相混炼技术制备，在安全、节能、耐磨性能方面具备显著优势；据德国TUV公司应用重型卡车的载重测试结果，安装赛轮EVEC轮胎的单车百公里油耗为35.63L，较整车安装国外一线品牌轮胎的单车减少7.96L，节油性能突出。
责编：张骞爻
校对：王蔚
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