从“泼天富贵”的始祖鸟看待中国的消费流量密码！
2019年，始祖鸟成为安踏旗下品牌，母公司是亚玛芬体育。收购前，始祖鸟在国内仅2家直营店；收购后，有63家直营店。
直营门店位置瞄准了奢侈品扎堆的地方，而且处于各商场黄金口岸。并且众多潮人和时尚界人士纷纷给始祖鸟注入“灵魂”，从时尚到实用再到营收实现华丽转身。
8000多元的始祖鸟“龙年限定”款的冲锋衣和T恤衫，在线下门店从开卖到5分钟内即售罄。可见，始祖鸟受欢迎的程度。
大中华区为始祖鸟带来了4.53亿美元的营收，全球近一半的始祖鸟都被中国消费者埋单，占亚玛芬体育大中华区收入的近8成。
严格意义上讲，这是一款户外运动品牌，特别是极端条件下使用的服装品牌，是典型的小众市场。
在比较高端的小区和办公场所，常看见有始祖鸟标志的着装者，这些人一看具备很强的中产阶级人群属性，有理由认为他们自认为站上了鄙视链的顶端。这就是把始祖鸟的人设，定义为中产阶级标签的成功之处。
中国有几亿的中产阶级人群，也是最具购买力的人群，始祖鸟有良好的营收表现也就不足为奇了。
安踏是十足的营销和经营的高手，从斐乐的扭亏为盈，再到始祖鸟的“泼天富贵”，无一不是在较短时间内的扭转乾坤。从另外的角度看来，安踏是掌握了中国的流量密码！
过去，汽车要大空间，多功能。有一段时间，两厢车销量很惨淡，总感觉两厢汽车就不是车一样，所以很外资品牌车企在中国把两厢车改为三厢车。但因为没有很好的设计，只是简单的设计上加一个“尾巴”，让人感觉“四不像”的汽车。
最早的天津夏利，后来的Pole，再到雪铁龙等，实话讲，这些车的两厢款还是具备较高的审美观，自从改为三厢车后确实不好看，跟美学就不搭边。这主要是为了迎合中国对轿车认知的妥协。同时也说明了桑塔纳的造型深入人心所致！后备箱与乘客舱分离，是由于中国人出行都是一家人，要能装人还要能装行李的原因。
近几年来，SUV持续热销，众多造车新势力纷纷从SUV车起步或者作为主要的突破口。推出6、7座的SUV车型，主要是基于多用途，空间感，多场景的需要。以及基于视野开阔，控制感和安全感的角度出发！
如果大家注意观察，无论是在马路上跑的还是地库停车场，你旁边的车位，停着越来越多的MPV。各种牌子的，不管是进口的还是国产的，在停车场的比例?上升很快！
现在诸多车企纷纷上马推出MPV车，为什么会这样？可能跟中国的家庭观念和追求空间感，以及舒适度有密切的关系！
明白了吗？中国的消费流量密码不是你想怎样？而是你的客户想怎样，你把它变为现实而已！
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