北京
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网上车市从国家知识产权局获取到奔驰全新一代E级标轴车型的专利图，其提供2种前脸设计，分别是豪华型（立标）和运动型（大标）。参考海外版，预计全新一代E级标轴引入国内后也将搭载2.0T+48V轻混动力，参数和全新长轴低功率车型一致。
和宝马全新5系相比，奔驰全新E级标轴在车身尺寸方面并没有明显升级，和不久前上市的国产长轴距车型相比短了不少。目测新车仅在后门及C柱位置和长轴版有区别，标轴版的三角窗从C柱移至与后门连接处，C柱取消象征加长的特殊标识。
全新E级标轴运动型采用凸起或镜面大标、星辉镀铬进气格栅和智能数字大灯，保险杠两侧采用全新设计；车尾贯穿式灯组两侧与奔驰S级（参数丨图片）相似，点亮后可呈现三叉星辉标识。豪华型为横幅式格栅+立标，前后包围造型更加优雅，排气为隐藏式。
在德国市场销售的奔驰全新E级仅提供E200一款汽油车型，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，未来引入国内后应该会命名为E260。
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