捷豹XFL新车两次熄火原因不明 车主坦言“新车就这样，挺怵的”

对于车主来说，新车遇到故障已经足够窝火，如果迟迟找不到故障原因，难免会对售后技术表示怀疑，对新车质量表示担忧。近日，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到捷豹XFL车主武女士关于新车在行驶中两次顿挫熄火险些造成事故的投诉。

据武女士描述，该车购于2023年12月，今年1月2日车辆在正常行驶中，明显感到强烈顿挫和加不上油，车自动从D档变为N档后直接熄火停在路中间，后方车辆差点撞上，险些造成事故。车主称：自己采取换挡及熄火重启的操作，均失灵，显示屏提示变速箱故障。

对此，车主直言有些后怕： “如果在高速上行驶，这种故障是非常危险的”。认为自己遇到这种新车故障非常“倒霉”。

故障发生后，武女士第一时间拍照及录视频，并联系北京长久世达4S店售后，根据售后人员指示“下车锁车10分钟再操作”，按照指示操作后可挂上D档，但加油后顿挫感依然非常严重，发动机无力，同时屏幕又提示变速箱故障，再次熄火停在路中间。

两次故障后，武女士不敢再驾驶该车。北京长久世达销售反馈，未遇到过此情况，因问题较严重，建议车主联系厂家道路救援，将车拖至郑州就近的惠济区永达和谐4S店。

车主武女士告诉记者，郑州4S店检测了一周时间，将油量从130公里消耗至11公里，且未检测出故障问题，被告知需要再上路测试跑80多公里继续收集数据，但技术人员表示“没油了”，“需要车主承担油钱”。

对此，武女士非常生气：“这车我自己才开了十天，修了一周没检测出故障问题，心里很不舒服”。因此，武女士怀疑该车存在质量问题。而令车主大失所望的是，北京长久世达4S店对此称，“有问题去找厂家，和我们没关系”，且表示“郑州技术人员不行”。车主认为4S店处理态度显然在“踢皮球”。

无奈之下，车主只得向厂家进行了投诉，随后经4S店检测，告知车主车辆未发现故障问题，但却多次拒绝出具相关检测报告。

对此，记者致电两家4S店了解情况，但令人遗憾的是，对方均拒绝了记者的采访，郑州永达和谐4S店表示不接受采访，北京长久世达4S店则直接挂断电话。

此外，记者又联系了捷豹厂家，客服人员称，武女士的投诉还在跟进处理中，后续会有4S店联系客户及时解决问题。对于该投诉的后续进展，中国网汽车投诉平台也将持续关注。

据记者了解，在网络其他投诉平台，也存在类似故障投诉，有车主反馈，经多次检测，仍未找到故障原因，此外，变速箱漏油、顿挫等故障投诉也有所涉及。截至目前，部分车主的车辆问题仍未得到解决。

谈及起初为何选择该品牌，武女士称，通过多车型比较，捷豹2023款 XFL“性价比高”“车身长宽符合预期”……，同时也了解过该车“小毛病会多一些”，但“万万没想到，新车就出现这种(威胁生命安全的)问题”，武女士表示“真的还挺怵的”。

“中国网汽车投诉平台” (https://315.auto.china.com.cn/) 主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。