海南
雷克萨斯 RZ300e
雷克萨斯近日为日规RZ车系新款更新，这次更新后多了一入门前驱款车RZ300e，更有车系的感觉。此外，全车系在新款更新后，新增电池预热管理系统，这套系统能让车辆在低温时充电更有效率。官方公布的RZ300e WLTC续航里程为599公里，为品牌目前续航里程最大的车款。
日规雷克萨斯 RZ300e专属的18寸铝圈
因为少了后轴马达，让RZ300e的后悬挂得以换上专属的设计，官方宣称这套后悬挂系统能抑制噪音和令人不快的振动，有助于提高乘坐舒适度。官方说的较为拢统，预计是改良RZ450e的双A臂后悬挂而来。此外，前驱车款的避震器也经过独门改良，再加上少了电动马达等配备后，车重减轻约100公斤，官方宣称前驱车开起来将更为灵活且线性。
RZ300e预计比照RZ450e，搭载14寸中控屏幕。此为中国地区车款。
单马达前驱的RZ300e，是品牌继UX300e后的第二款前驱电动车。输出为204匹/27.1公斤米，电池容量与四驱车款同为71.4度，WLTC续航里程因逆变器改用低功耗的SiC元件，来到599公里。售价方面，前驱RZ300e当地售价为820万日元，较四驱的450e便宜60万日元。
官方没特别提到RZ300e的车内布局，预计与RZ450e采用相同的TAZUNA驾驶座舱布局。搭载 7寸数字仪表板与14寸中控屏幕，标配雷克萨斯 Safety System+ 3.0行车安全辅助系统，与动力声浪控制系统等备配。官方尚未公布RZ300e的充电时间与最大充电功率。
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