歼35战机又将迎来强劲的竞争对手,韩国将会在2024年准备生产 KF-21隐形战斗机,这也意味着,2025年歼35将迎来新的竞争对手。根据韩国国防采办计划管理局 (DAPA) 的确认,韩国有望于 2024 年开始生产国产 KF-21 战斗机。
韩联社于 2024 年 1 月 10 日援引 DAPA 官员的话首次报道了这一信息。 DAPA 的目标是在 2024 年上半年内与 KF-21 制造商韩国航空航天工业公司 (KAI) 敲定合同。
KF-21 Boramae 是通过 KF-X 计划开发的,该计划是韩国和印度尼西亚于 2015 年启动的合作项目。预计到 2026 年,该计划将达到 8.1 万亿韩元(约合 61 亿美元)。首架飞机原型机于 2022 年 7 月 19 日首次升空,并于 2023 年 1 月 17 日达到超音速。总共有 6 架 KF-21 原型机成功进行了试飞,包括夜间飞行和飞行测试等各种性能评估,同时该战机还会进行武器分离测试。
按照韩国方面公开展示的数据,KF-21 的翼展为 11.2 米。它的航程为 2,900 公里,最高时速可达 2,200 公里/小时。这款战斗机的最大推力为 44,000 磅,最大起飞重量为 25,600 公斤,最大武器负载能力为 7,700 公斤。KF-21 配备两台来自 GE Aviation 的 F414 发动机,为 F/A-18E/F 超级大黄蜂和萨博 JAS 39E/F 鹰狮提供动力的发动机相同,拥有被动隐身设计和先进的航空电子设备。
韩国空军的目标是到 2032年采购 120 架KF-21战斗机,以取代 F-4E 和 F-5E等老化战斗机。显然,当下韩国还对KF-2战机进行各种测试,按照韩国方面的报道,目前KF-21海上试验场将进行至2024年2月,将验证飞机和航电设备在低温、高温、雨天、冰冻等极端环境下是否正常运行。显然,韩国还准备将这款战机推向国际市场,要不然也不会当初选择与印尼合作。
我们暂且不论韩国与印尼在KF21战机上的纷争,就说韩国将此款战机推向国际市场将会是必然过程。这就意味着在国际市场上,第五代隐身战斗机将会迎来更多的竞争者。目前,在国际市场上销售最火爆的自然是美国与多国联合研制的F-35战斗机,其订单自然也是其他国家望尘莫及。而目前国际市场上也只有F-35战斗机是属于成型的隐身战机,但是在不久的未来,显然,将会有越来越多的竞争者进入这一市场。
其中,俄罗斯方面推出了苏-75中型隐身战斗机,只不过目前还在设计和研制阶段。但是俄罗斯也有意将自己已经开始装备的苏-57推向国际市场,这都会是俄罗斯的隐身战机拳头产品。而中国方面早就在国际市场上展示过FC-31隐身战机,而且以FC-31为基础研制的隐身战机歼-35已经频频亮相。同时,欧洲国家也推出了自己的五代机方案,包括中等能力的土耳其也推出了第五代隐身战斗机,这些战机都有可能冲刺国际隐身战机市场。
对于我们来说,除了要面对美俄这样的航空强国以外,我们的歼三五要想实现对外出口,显然还要在一定程度上打败这些后来的竞争者。那么,对于韩国推出的这款第五代战斗机,到底他会不会对中国的歼-35出口市场带来威胁与影响呢?其实,要论科研实力,在航空领域,韩国的确与中国并不是一个量级的对手,韩国所研制的隐身战机自然也与中国存在一定的差距。
韩国这款第五代隐身战斗机就不能称之为完全的隐身战机,因为KF-21根本就没有设计内部的武器舱。一个无法将武器进行内置隐身化的隐身战机,怎么可能会被称之为第五代隐身战机呢?因此,借外媒,就将韩国的KF-21描述为“4.5代战斗机”,这也意味着韩国这款战机将无法与歼-35战机相提并论。毕竟,任何一款战机,如果没有武器的话,那这款战机就失去了研制的意义。
对于韩国研制的这款战机来说,因为没有内部弹仓,因此,简化了整体的机身研制复杂程度,从而让韩国可以大大简化其研制进程。致命的问题就在于隐身战机无法追求全面隐身,携带武器只能外挂,这与可以武器内置的歼-35显然不是一个量级的存在。再加上中国本身就已经大量装备了歼20隐身战机,它的很多成熟的隐身技术都会应用在歼-35身上,这又加大了歼-35战机的可靠性与成熟度。
那么,韩国战机未来冲击国际隐身战机市场,应该是毋庸置疑,只不过是韩国想要以4.5代的水平,就想夺得隐身战机市场,就有点想多了。毕竟想要购买隐身战机的国家,看重的就是隐身战机的作战优势,如果一款无法做到隐身的隐身战机,那购买它还有什么作用呢?如果购买这样一款不能携带武器的隐身战机,估计没有哪个国家会愿意花大头钱来干这种脱裤子放屁的事情。
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