多款重磅车型发布 奇瑞风云搅动混动市场

1999年12月18日，在安徽的一个汽车生产工厂内，第一辆奇瑞风（参数丨图片）云轿车驶下生产线，对于奇瑞来说这无疑是具有里程碑意义的一天。奇瑞风云对标桑塔纳、捷达等车型，同样的配置，奇瑞的价格比对方便宜近三分之一，实在的优惠让奇瑞冲上了热销榜。

2001年10月，奇瑞首批“风云”经天津港进入国际市场，自此，奇瑞出口实现了从0到1的突破，作为第一批进入国际市场的品牌，风云轿车的出海也开启了中国自主品牌汽车发展的新时代。

截至目前，奇瑞产品远销80多个国家和地区，让1300万全球用户用上了中国的“进口”车。如今奇瑞同步布局全球8大研发中心，建立300+瑶光实验室，凭借全球化的生产品质，赢得了全世界用户的喜爱。

当下，奇瑞再次启用“风云”序列。不过在电气化时代，风云以全新的姿态出现在我们面前。18年混动技术积淀，让风云系列更值得期待。伴随奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布，风云A8、风云T9两款车型也正式与我们见面。

鲲鹏超能混动C-DM加持 性能拉满

当下，越来越多的消费者开始追求舒适、安全、智能化的用车体验，而混动车型凭借可油可电，无里程焦虑、经济节能的优势，在当下汽车市场扮演着重要角色。不过当下混动市场依然存在众多缺点，比如高速失速、动力性能差、安全性差、为迎合价格战减配减质等。在这样的背景下，奇瑞为解决用户购车痛点，用26年技术奇瑞的深厚积累以及全球标准的高品质，为用户带来高价值体验。

从中国出口海外市场表现来看，想要打入发达国家市场，就需要突破他们的市场“防御”屏障。众所周知，欧洲市场一向以审核严谨著称，在噪音、碰撞、废气排放、有毒物质释放、报废车辆回收等很多方面的标准，都远远高于“国标”，凡是销往这里的汽车产品都经过层层把关，奇瑞风云以全球化的标准，致力于满足全球用户对新能源技术和产品的需求，满足80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准，就是在这样严苛的品质监管下，做到了国内国外的品质高度统一。

在混动市场，奇瑞为我们带来了鲲鹏超能混动C-DM混动技术，风云A8、风云T9均搭载了该技术。去年11月，有着中国汽车发动机行业“奥斯卡”之称的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选结果出炉，鲲鹏超能混动C-DM凭借优异的性能表现成功当选。展现了奇瑞深厚的技术功底，“技术奇瑞”之名实至名归。

鲲鹏超能混动C-DM这套混动系统不仅搭载奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，而且配备了技术先进、动力更强的三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT变速箱和电混专用电池管理系统。

奇瑞第五代ACTECO 1.5T GDI高效混动专用发动机，配备了–深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，其热效率高达44.5%，馈电油耗4.2L/百公里，并且可以使用92号汽油，大大减少了用车成本。发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，实现了低能耗高性能。

对比市场上常见的采用串并联混联设计的单档变速器，虽以节油作为终极追求，但同时也牺牲了性能动力。因为发动机的输出没有档位可选，限制了发动机的输出性能，而三挡或无级变速器，则可以带来更好的性能表现。

奇瑞的混动专用变速箱，包括无级超级电混DHT和三挡超级电混DHT。其中无级超级电混DHT可实现EV最高机械效率98.5%，驱动电机可以提供150kW的最大功率；而三挡超级电混DHT拥有双电机驱动+3挡DHT系统，最大功率165kW，轮端扭矩4000N·m，双电机带来的四驱，可以实现0-100%前后轴扭矩分配，最大实现50:50，在提供高效动力的同时，还能带给用户更好的操控体验。

风云A8的价值创新战

作为奇瑞的全新新能源序列，风云序列的推出丰富了奇瑞在新能源市场的布局。风云A8作为首发车型，在今年1月3日正式上市，搭载了世界级鲲鹏超能混动C-DM领先技术，为用户带来高智能、高安全、高性能、高节能的驾驶体验，成为了当下A级混动家轿的首选。

此次风云A8带来了Lion5.0 AI科技智慧座舱，座舱设计更符合当下大众费者的审美，同时搭载了行业尖端骁龙8155智能芯片，对于当下的汽车来说，8155芯片的算力游刃有余，应付24.6英寸悬浮式双联屏的成像、处理信息、车载应用以及控车等需求具备足够的流畅度。

此外，HMI5.0数字交互界面让中控屏幕显示更具科技氛围，并且支持导航双屏联动，功能操作简单易用；语音识别则可以执行多语音指令，免去了重复唤醒；雄狮5.0生态，内置了海量的影音娱乐系统，让每一次出行都不会无聊。

动力方面，风云A8搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+无级超级电混DHT的组合，系统综合功率达到265kW，综合扭矩达到了530N·m，0-100km/h加速达7.6秒，满油满电的情况下拥有CLTC工况127km的纯电续航和超过1400km的综合续航，一箱油从北京开到上海完全没有问题，而且127km的纯电续航可以满足一周的城市上下班通勤，车主只需每周充电一次。值得一提的是，风云A8 19分钟即可完成30%-80%的极速补能，大大减少了充电等待时间。

作为一款家轿，安全也是风云A8关心的重点，我们常说汽车最大的豪华就是极致的安全，毕竟这是保命的东西。奇瑞高度重视旗下车型的安全性，风云A8采用全球五星安全标准设计，全车采用了80%+高强度钢，前铝合金防撞横梁覆盖率78.13%，另外，风云A8拥有同级领先10气囊，并且侧气帘的长度覆盖范围更广，可以更好的保护车内乘客的安全。

对于消费者担心的电池安全，风云A8的电池包具备IP68级防水防尘能力，可以在-35 ℃~60℃的宽泛温度区间保证电池的使用，即便在发生危险的情况下，系统也可以在2毫米之内完成主动断电，提升了电池实用的安全性。

作为奇瑞的重磅新车型，官方还公布了风云A8的订购权益，包括2000元订金抵扣10000元（与置换不同享）；置换补贴最高18000元（本品/他品同享）；首任车主整车/三电终身质保（首任非营运车主）；首任车主1年内免费赠送充电桩及安装；3年免费娱乐流量，终身免费基础流量（首任车主专享）；风云老车主额外获得价值万元的感恩礼。11.99万起售的高价值产品让其成为混动家轿新选择。

总结：

出色的核心技术是奇瑞实现产品高价值的基础，从2005年“国家节能环保汽车工程技术研究中心”成立，到2023年第三代混动科技-鲲鹏超能混动C-DM的诞生，18年的混动技术累积，让奇瑞风云在插混市场游刃有余。风云A8作为奇瑞风云序列的首款量产车型，不仅价格足够卷，而且强劲的动力系统带来畅快体验的同时兼顾省油，再加上出色的智能和安全表现，让其成为插混市场中非常不错的选择。有了奇瑞A8的铺垫，未来，原生超能混动SUV风云T9更让人期待。