《繁花》时代的上海，我开着出租车在清晨5点的番禺路看了一场流星雨

1990年代的上海是什么模样？ 那个时代的上海，因开放而繁荣，接纳南来北往的客人，见证四面八方的事物。 爆火的《繁花》展现了90年代上海的富贵迷人，那个生机勃勃的时代里，命运的齿轮随时都可能开始转动。 带着对往日荣光的回忆，一名见证过90年代上海的差头（上海话，出租车）司机，则给我讲述了属于他的《繁花》时代的上海故事。

我是95年入行做出租车司机的，当时23岁，是上海整个行业年龄最小的一个。

那时，上海工厂上班的月收入是800元左右，开出租车月收入在4000多元。

开出租车在90年代是妥妥的高收入行业，因此驾驶员队伍也是藏龙卧虎，各行各业的科室、厂长、经理有很多很多。

刚刚入行时，我没有经验，讨教了许多老驾驶员，但这些老师傅教我都是所谓的“捷径”，也就是挑客，在离家不远的客运码头做生意，遇短途的乘客拒载。

我按照老师傅教的做了三天，第四天，我放弃了这种工作方法。

老师傅入行早，手里都有长期累计的客户网，如果我用他们的方法去做，可能永远无法超越他们。

开出租车想要多收益多攒钱，最基本的是要让车轮处于旋转状态。

我对每位客户都真诚相待，不管长途还是短途，都会提供优质服务。因为我深知，“你永远没有第二次机会，给乘客建立自己的第一印象”。

开差头跑车的十多年里，我每天都风雨无阻清晨5点出车。记不清是哪一年，在清晨5点的虹桥番禺路，我看到了一场壮观的流星雨。

当时，我每个月浦东机场的预约业务约有110单，出省包车业务每月3-4单。而当时上海出租车司机平均一个月的浦东机场业务普遍在4单，能达到6-8单可以说是运气爆棚。

对预约业务，我对自己的要求是不允许千分之一的差错，因为这对客户来说是百分之百的伤害。

我深知，信赖感大于实力，销售的97%都建立在信赖感，3%在成交。那个时代在上海跑出租车，“用心服务，客源无限”是理念也是现实。

那时的出租车是高消费，我们接触到的乘客也都是各行各业精英。

从这些精英乘客身上，可以学到许多的东西。

时间久了，你就会发现每个消费阶层的客户，他们的消费理念、消费习惯、文化素养、地位、收入等综合因素，都会有着惊人的相似之处。

我分析自己手里的客户，发现境外客户在增长，国内客户在萎缩。原因是，用出租车的国内客户多是经商人员，随着事业发展，他们用车需求量增加，最后都自己买车了。然而境外客户不管经商还是商务，即使用车需求增加，买车的概率也不大。此后，发展境外客户作为我的首选。

在上海这种地方，把出项入项算清楚，实为生存之道。

客户花钱打车，购买的是我们的服务。因此，作为出租车司机要让客户享受服务而不是忍受服务。

对待老客户要像对待新客户一样热情，对待新客户要像对待老客户一样周到。

乘客一上车，礼貌地问候、问清目的地，根据乘客语气、语速、神态、肢体语言，用自己丰富的经验，快速分析处理。如，对赶时间的乘客在选择路线时尽可能选择畅通的路线，但必须事先告诉多走多少费用，让客户明明白白消费。如果客户一上车眼睛一直看着计价器，选择路线应当选最近的，客户关心的是车费而不是时间。如果了解到乘客是观光客，在开往目的地的途中，适当介绍沿线的老建筑、美食。

发自内心地注重细节是对客户的尊重，也是提高客户忠诚度的方法之一。

我的车子里每天都备有的物品是：矿泉水、音乐（日语、英语歌曲）、雨伞、抽纸、小药箱、一次性拖鞋等。

关于矿泉水，有一个小故事。一次接机，接到客人后，他让我等一会说要去买瓶水。后来，我专门去请教了飞行员，飞行员告诉我飞机是非常干燥的环境，下飞机后很多人都会不自主地想喝水。从此，为乘客准备矿泉水成为我的车内标配物品。

我认为只有通过延伸服务才可以提升主营业务的含金量和性价比，给客户超值享受，客户才会真真切切拥有满足感，处于享受状态，从而提高客户忠诚度。

寒冷的冬天，我会给赶早班飞机的乘客准备免费的永和豆浆，并记录存档客户是否喜好加糖，下次就无需再次询问乘客具体需求了。

境外客户去机场往往都会携带大量行李。因此，我到机场后会去主动推手推车，帮助客户搬运行李并放置于行李车上，再送上旅途平安的祝福。

结合商务出差的境外客户特点，我随时都准备有上海的充值电话卡（当时是50元话费，带手机号那种），如果客户需要就按原价提供。

对初次来上海的客户，我会介绍知名的餐厅供客户参考，也会介绍上海定制旗袍、唐装的地方，并在过年送机时送上做工精致的外贸小娃娃作为新春小礼物。

另外，一些客户出差时间短、工作忙，我也会帮他们到知名商店代买火腿等土特产。

给客户超值享受，让客户信赖从而对我依赖，并且这些回头客还把我推荐给他们来上海出差朋友。客户就像滚雪球一样越来越多，当时我手里有超过300位的高消费客户，来自德州电子、现代传媒、汉莎航空以及法国领事馆、丰田商务部等500强知名企业和涉外部门。

在黄河路霓虹浪漫、外贸轰轰烈烈、股票大起大落的90年代，在那个随处都是机遇的时代，我开着出租车在上海的时代洪流中，奋力地拼搏着。

山河岁月、时代变迁，以前我带出来的优秀徒弟，他们现在都退休了。

我们怀念那个时代，因为那个时代的上海给到每个人属于各自的机会。

王家卫的《繁花》结局了，而我们上海差头司机的故事依旧未完待续。

上海出租车的经营逻辑已经变了