北京
据首发集团消息：通马路迎大结局，今年通车！
通马路（京哈高速公路～京津高速公路）道路工程起点由万盛南街向南至京津高速东石村立交，道路规划为城市快速路，全长6公里，其中桥梁段长度2.93公里，道路段长度3.07公里。
该项目是完善首都城市路网的重点工程，连接通州和亦庄新城，缓解区域交通压力，带动经济发展，是北京鲜活农产品流通民生工程的快速通道。
工程正在进行京哈桥区桥梁结构及直线段雨水管线施工，预计2024年春节前京哈桥区A匝道土建施工完成。下一步，将重点推进周边区域拆迁，力争2024年底完成施工任务，具备通车条件。
目前，通马路道路工程计划完成桥区总工程量的50%，道路直线段完成通马路一期导行路施工，导行后全面进行道路及桥梁施工，通马路工程计划累计完成总工程量的45%。
去年，有消息说通马路2023年通车，通州君就写了最快2024年通车，还有读者说通州君写错了。其实错不了，因为时不时就去瞅一瞅，有部分路段压根没施工，光台湖收费站立交桥，就够干好久的，怎么可能那么快。
“未来普合桥将有8条匝道，实现通马路与京哈高速全互通。”首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐才介绍，目前普合桥共分为两座立交桥，通马路升级后，现有普合一桥将保留，成为通马路辅路立交桥。旧桥两侧则将新建通马路主路立交桥，从空中跨越京哈高速。普合二桥将在新桥建成后拆除。
根据市发改委批复文件：通马路按照城市快速路标准建设，主路设置双向六车道，辅路设置双向四车道，这就是另一条免费的广渠路啊！
项目永久占地为 95.53公顷，合1433亩。
本项目对永久占地红线范围内及红线所压建筑物及其他设施进行拆迁。据初步统计，本项目共拆迁建筑物146709平米：
其中平房（宅基地）14517平米（口子村和大鲁店一 村共约 54 户），平房（非宅基地）41226平米 ，楼房62603平米 ，工业企业 28362平米；广告牌7个，加油站2个，围墙 903米、绿篱 134平米 ，树木伐移共5915棵。
此方案中，口子村27户。今年7月，口子村部分住户已经拆迁（见文尾）。
一份历史性截图，还提到通马路拆迁涉及口子、朱家垡、前营、江场。
我们再看看这一段怎么修：
拓宽为双向10车道
通马路（京哈高速公路～京津高速公路）道路位于朝阳东南部与通州西南部两区交界处，跨朝阳区和通州区。设计道路起点于京哈高速以北约890m与已建成城市主干路段 相接，向南至京津高速东石村立交，与南侧已建成城市主干路段相接，道路定线长度为 6km。
早前披露的投资总额为：项目建设总投资为 20.01亿元，拟全额申请北京市政府固定资产投资。
机场二高速走向披露
作为五环半的机场二高速，一直是神一样的存在，由于朝阳区的拆迁难题，根据本规划，一竿子给捅到2030年远期了。所以，短期内，东五环还将继续拥堵。
从上图中可以看出，机场二高速基本沿双桥西路走向，在京哈高速上设置立交桥一座，位置在台湖立交桥西侧1.5公里：
之后向南在双桥西路尽头，与通马路设置互通式立交；
之后全程高架，在通马路东侧接入京津高速公路预留的东向北匝道。
看来机场二高速是沿着管庄路向北到达焦庄预留线位，还得等等等……
早前消息显示——
提前搬家奖15万，困难户补助60万！
搬迁补偿与安置方案
区位补偿价为5000元每平米！
住房困难户，每宗宅基地给与60万补助！
新生儿，不超过2人（含）的，每人补贴30万。
安置房概况也公布了！
通州区嘉创二路4号地定向安置房项目（即首创·美林湾项目）位于五环沿线台湖镇，光机电一体化产业基地内，距离地铁17号线北神树站步行约700米。
本项目地处亦庄新城、北京城市副中心与朝阳CBD交汇的纽带位置，具有优越的区位优势。
本项目四至：东至北京工大健翔，西至嘉创二路，南至兴光四街，北至兴光三街。
安置房位置
交通规划图
鸟瞰图
人视图
规划平面图
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
