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长赣高铁江西段
力争年内开工建设
1月9日,2024年江西全省交通运输工作会议在南昌举行。会议透露,今年江西省将加快完善交通基础设施体系,力争开工建设长赣高铁,加快推进昌九高铁、瑞梅铁路建设;建成大广高速吉康改扩建等4个项目。
▲长沙至赣州铁路地理位置图
长赣铁路
长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部,线路起于湖南省长沙市长沙西站,经湖南省长沙市,江西省萍乡市、井冈山市、赣州市,终至赣州枢纽赣县站。工程投资估算总额846.23亿元,计划总工期5年。
车站设置方案
全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。其中,除长沙西、萍乡北、赣州西4个车站为在建或既有车站外,其余车站均为新建车站。
据悉,长赣高铁湖南段正线长131.85公里。其中,在长沙境内共设长沙西站、黄花机场站、浏阳北站三个站。算上目前已有的长沙火车站、长沙南站、宁乡西站,未来,长沙将拥有6座高铁站,实现长望浏宁4个区(县、市)均有高铁站布局。建成后,长沙黄花国际机场将实现空铁一体化;浏阳将迎来首座高铁站,迈入高铁时代。
▲长沙至赣州高速铁路平纵断面示意图
长赣高铁建成后,湖南在国家高铁网“八纵八横”中将占有“一纵两横”(京广、沪昆和渝长厦),将进一步增强与江西、粤港澳大湾区、海西经济区、成渝地区双城经济圈等地区的经济联系和人员往来,特别是与深圳的进一步连通。届时,湖南承东启西、连南接北、辐射全国的区位优势也愈加明显。
预祝工程建设顺利
期待早日通车
来源:望城融媒
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