出师不利！美时隔50年重返月球，游隼着陆器故障：或影响载人登月

1月8日美国首个商用月球着陆器游隼号发射升空，在万众瞩目之下踏上奔月之旅，但根据Astrobotic天体机器人公司发布的消息，在游隼号月球着陆器被送入地月转移轨道后不久就出现了问题！

重达1.2吨的游隼号探测器

按照正常的计划，游隼号月球探测器在进入地月转移轨道之后必须要第一时间调整太阳能电池板角度，至少要正对着太阳这样才可以进行发电！

但因为异常情况，游隼鸟号探测器进入地月转移轨道之后并无法调整太阳能电池板角度，这也意味着它将很快消耗掉电池电量最终失去和地面的通信！在失联之前，工作人员紧急的执行了一项指令，得以调整太阳能电池板角度！

这样探测器携带的锂电池就可以在奔月的旅途中不断充电，在大家都以为游隼号探测器已经渡过难关的时候，出现了下一个问题！因为游隼号的推进系统出现故障，导致大量的推进剂被额外的燃烧，现在不是能否登月的问题，很可能它都无法正常抵达月球轨道！

要知道这可是美国时隔半个时间的月球探测器，并且是来自于私人航天公司。2019年这家私人航天公司赢得了NASA首批月球商业载荷服务项目，获得了NASA价值8000万美元的合同，现在来看很可能钱直接就打水漂了！

1972年美国阿波罗17号载人登月任务顺利进行，两名宇航员登上月球表面，甚至还在月球上“飙车”。返回地球的时候也没有空手，带回大量的月球土壤和岩石样本，但自那之后美国未曾尝试登月，直到今天！

此前从未有私营太空公司成功登月，2019年以色列的“创世纪”号以及2022年日本的“白兔”号都失败了，而此次美国私营太空公司的游隼号最坏的结果也是以失败告终，只能说登月真的很难！

美国和俄罗斯还真是难兄难弟，俄罗斯月球25号前往月球的探测过程中直接失联，最终一头扎到了月球表面，直接来了一个硬着陆，最终在月球表面炸出一个直径10米的大坑！不仅如此，月球25号还成为印度月船三号的背景板，主打的就是衬托！

而此次美国的游隼号月球探测器，同样是发射后不久便出现问题，目前来看大概率是无法直接抵达月球了！很多网友比较疑惑，一个私营太空公司的月球探测器失败还能有啥影响？

其实你还真别小看这个游隼号月球探测器，它承担着至关重要的作用，因此说它的失败影响还是很大的！

游隼号携带了五个NASA的有效载荷，其中两个最为关键：中子光谱仪系统和线性能量转移光谱仪。

这两个有效载荷将在月球表面寻找水冰存在的信息，同时还要收集月球表面的放射性信息，这两个关键数据都可以为人类登陆月球表面做准备。阿尔忒弥斯计划将为美国实现重返月球的目标，目前已经完成了阿尔忒弥斯I号任务，也就是无人探月。

接下来要进行的阿尔忒弥斯II号任务将会是无人的绕月探测，而阿尔忒弥斯III号才是真正的载人登月，届时将会有一名美国宇航员和一名国际上的宇航员登上月球！

但根据游隼号月球着陆器目前的状况，美国推迟重返月球大概率也已经成为定局！

此前美国就曾宣布阿尔忒弥斯III号任务最早不会在2027年之前执行，目前来看这个日期可能还将继续的推迟，这也意味着美国的重返月球很可能和中国的载人登月在时间上有重合！根据中国载人航天工程办公室的消息，中国将在2030年之前完成载人登月任务。

中国的探月工程已经到了四期，2024年前后将会进行嫦娥六号的发射任务，此后相继会完成嫦娥七号、嫦娥八号的发射任务，最终构成国际月球科研站的基本型。这些也可以当成是中国载人登月的准备工作，至少在任务上是合理衔接的！

美国在阿尔忒弥斯III号任务之前，这些私营太空公司的探测器也是至关重要的，都是在为美国的重返月球做准备！

值得注意的是美国私营太空公司直观机器（Intuitive Machines）的月球着陆器，将在2月10日发射，按照计划会在月底抵达月球，如果可以成功落月，那么一切的荣耀将会属于它，成为人类首个成功的商业月球探测器！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。