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能不能成为新能源房车的又一选择?东风御风V9E纯电VAN上市

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近日,东风汽车股份旗下全新力作——东风御风V9E纯电VAN车在湖北武汉璀璨登场。此次发布会共推出了3款货运版车型,官方指导售价区间为24.68-27.58万元。基于东风御风百变车型的独特属性,东风御风V9E系列产品拥有两种顶高、三种车长、四种电量,既可满足城市物流全场景需求,又能为客运通勤、专用改装等细分用户提供高效运营的解决方案。这堪称大VAN市场的全能骁将,为商业伙伴提供更全面、更优质的选择。

在用户最关注的“核心三电技术”方面,东风V9E可谓下足了功夫。它搭载了宁德时代全新一代高能量高密度集成磷酸铁锂电池组,提供了77kW·h、86kW·h、89kW·h以及100kW·h四种不同电量选择。选配的集成式液冷系统,让电池组在零下35度到零上55度的宽泛用车环境中都能稳定运行。官方公布等速续航里程达到550公里,让长途出行不再担心电量不足,电池外壳的防护等级标准达到IP68,确保了电池的安全性和可靠性。长达8年/40万公里的质保周期,更是让用户无后顾之忧。此外,东风V9E还支持快充与慢充,其中快充20%-80%仅需36分钟,极大地减少了用户补能时间,提高了出勤效率。总之,在核心三电技术方面,东风V9E无疑是一款非常值得期待的纯电大VAN。

动力总成方面,采用德纳集成电驱桥+多合一电控总成,支持免维护技术保证高出勤率,最大功率为115kW(156马力),最大扭矩为350N•m,得益于电动机的大扭矩先天优势车辆最大爬坡角度为25%,应对大载荷场景更加得心应手。拥有经济及动力两种驾驶模式,用户可根据不同行驶环境和工况,匹配最合适的行车模式。

大空间是一台大VAN车型的基本要素,御风V9E最大可提供11.9m3的装载容积,车厢设计方正,车厢底部宽度为1.81米,上沿顶部宽度1.75米,两者仅相差6厘米近乎于等宽,车内顶高1.85m,驾乘人员可在车内直立行走,同时,超宽后尾门可270°开启,配合叉车装卸,配备钢制后保险杠,经久耐用。尤其适合标箱大件货物的运输,对于专用房车改装而言也有了更多的发挥空间。针对企业定制,也可提供原厂货物拉环、棘轮拉紧器式货物固定带、防磨花纹板等改装件,对使用场景深入了解并考虑周到。此外,其还拥有行业最厚实的板簧强度,3+1片钢板设计,副簧钢板厚度22mm,轻载不颠簸重载也轻松。

老款御风房车

随着科技的进步和环保理念的深入人心,电动汽车在全球范围内得到了广泛的关注和应用。作为电动汽车的一种特殊应用形式,房车市场也开始逐渐引入电动技术。相比传统燃油车,V9E在行驶过程中不会产生尾气和噪音污染,对环境的影响较小。同时,纯电大电池非常契合房车户外生活的使用场景,完美解决补能短板和用电焦虑。

作为一台刚刚上市的纯电VAN怎么能不谈智能化配置,这方面V9E并没有让人失望。12英寸液晶仪表+10.36英寸智慧中控屏,支持语音控制、 手机互联等功能;配备多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达/影像、行车记录仪、电动车窗、前大灯照明角度可调、感应式自动落锁、中置出风口以及六向可调座椅。安全智能配置同样全面,标配ABS+EBD、TPMS胎压监测系统,大大提高车辆行驶稳定性;针对纯电车型用户最关心的用电安全问题,电池组拥有碰撞自动断电功能和过热过载保护,并配备东方猛士同平台的液压助力系统,相比真空助力系统,有效提升制动效能,缩短制动距离,无惧高原低气压挑战。

在商用车市场,能够给用户带来价值的车才是赢得市场竞争的关键,基于东风御风V9E高效的驱动效率,每公里支出仅为0.28元,按照一年平均行驶5万公里计算,相比油车便可轻松省下3万元的成本支出,再加上电车保养简单的天然优势,或许一年保底可节省3.4万元的营运刚性成本。同时,东方御风给予V9E领先与全行业的三电质保政策,电池8年/40万公里,电机6年/30公里,电控5年/20万公里,主打一个省心省力无后顾之忧。

东风御风V9E的诞生,不仅为城市物流、客运通勤和专用车领域注入了新的绿色智能元素,引领了行业潮流,更象征着东风御风在电动商用车领域迈出了坚实的步伐。展望未来,东风御风将以满电的状态砥砺前行,不断与用户共同提升,开创事业新篇章。

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